Izgradnja na B3: Transportni kaos između Northeima i Edesheima!

Izgradnja na B3: Transportni kaos između Northeima i Edesheima!

Predstojeći građevinski radovi na Bundesstraße 3 između Edesheima i Northeima su neizbježni. Donja državna uprava Saksonije za izgradnju cesta i promet objavila je da će mjere započeti u četvrtak, 10. listopada. Izvorno je izgradnja započela za krajem rujna, ali je odgođena.

rad u početku utječe na dio od dva kilometra, koji se proteže od povezivanja autoceste Northeim-Nord s ušću Kreisstraße 404 u Edesheimu. Ovo je područje potpuno zatvoreno za promet tijekom građevinskih radova, a očekuje se da će se nastaviti do 18. listopada, kako je objasnio glasnogovornik tiska Henning Hoppmann. Ugradnje i odlazak na autocestu A7 prema Kasselu također će biti zatvorene za to vrijeme, dok će rampe u smjeru Hanovera ostati dostupne.

Diverzije i usmjeravanje prometa

Službeni obilazak vodi od Northeima do Einbecka preko Landesstraße 572 i pridruženih gradova u Hollenstedtu, Stöckheim i Insinsen. Iako nije službeno označen, također je moguće voziti se od Edesheima preko Kreisstraße 404 do Wiebrechtshausena, a zatim doći do Northeima preko B 248.

Procijenjeno trajanje ove prve faze konstrukcije nije jedina intervencija; Do kraja godine planira se daljnji rad koji se protežu od ušća u Edesheim do Anton-Bruckner-Straße u Northeimu. Ove mjere se odvijaju dijelom s potpunim zatvaranjem, dijelom i s napola usmjerenim usmjeravanjem prometa, ovisno o širini ceste u različitim područjima.

Važne prometne rute ostaju dostupne. Osigurana je pristupačnost bolnice u Northeimu; Od 10. do 18. listopada bolnica se može doći samo sa Northeim -ove strane. Pristup Northeim Nord Autohof također ostaje moguć. Hoppmann je uvjeravao da je točnost školskog autobusnog prometa zagarantovana u svim mjerama, što je od velike važnosti za mnoge obitelji.

Ulica ne samo da nudi osnovnu transportnu vezu za regiju, već je važna i za putnike i dobavljače. Stoga su presudne pravovremene informacije o daljnjim zatvaračima u vezi s radom. Uprava za izgradnju cesta planira poslati pogođene ceste korisnike ispred rezova.

Transportna infrastruktura je fokus ovih projekata, budući da bi obnavljanje površine ceste trebala odlučiti doprinos poboljšanju cestovnih uvjeta. Redovito održavanje takvih prometnih ruta potrebno je kako bi se osigurala sigurnost korisnika i učinkovitost protoka prometa.

Ukratko, može se reći da je predstojeći rad na B 3 od velikog značaja ne samo za građevinske kompanije koje nude, već i za stanovnike i korisnike cesta. Tijekom rada, očito strukturirano upravljanje prometom provodi se kako bi se neugodnosti zadržale što je moguće niže. Za daljnje informacije o građevinskim radovima, izvješćivanje o .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)