Le remboursement menace: le différend sur le pont ferroviaire de Dömitzer est la chatte!

Le remboursement menace: le différend sur le pont ferroviaire de Dömitzer est la chatte!

Dömitz, Deutschland - Le Samtgemeinde Elbtalaue est confronté à des conséquences financières considérables par une erreur de procédure dans la planification du pont ferroviaire de Dömitz. Le maire Jürgen Meyer, indépendant, a informé qu'un damier à tort incorrect a conduit au fait que l'offre moins chère de préparer le pont historique, qui doit être équipé d'une plate-forme d'observation, n'a pas été prise en compte. Les architectes n'étaient pas sur place, ce qui était une condition préalable à l'appel d'offres. En conséquence, la municipalité menace le remboursement de cinq pour cent du montant total d'environ 318 000 euros.

Le projet, financé par le ministère de l'environnement de la Sexonie inférieure avec un total de 6,7 millions d'euros, devait être inauguré à l'été 2023. Le Samtgemeinde a actuellement déposé une plainte à la Cour administrative de Lüneburg, en raison de l'erreur de procédure. La raison du procès doit être présentée fin janvier. Meyer a expliqué que les prestations d'assurance doivent également être prises en compte en cas d'erreurs.

De développements et perspectives supplémentaires

comme ndr La communauté d'Elbtalaue a été reconnue. En conséquence, une partie du montant de financement est conservée pour le projet «Skywalk». Au cours de la procédure judiciaire en cours, la municipalité est empêchée de promouvoir une planification supplémentaire. Malgré ces difficultés, Meyer reste convaincu que le "Skywalk" peut être ouvert au cours des cinq prochaines années, avec un nombre annuel de visiteurs attendu d'environ 50 000.

Le pont ferroviaire, qui a joué un rôle central avant la Seconde Guerre mondiale, a été endommagé peu de temps après le conflit et est parti pour se décomposer. Ce n'est que par l'achat d'un millionnaire néerlandais et les plans suivants que le pont pourrait être sauvé de la décomposition complète. La première phase de construction comprenait des investissements d'environ 7,1 millions d'euros pour réparer les piliers du pont et la structure en acier. Un autre projet de construction est prévu avec un centre d'information dans la réserve de biosphère "Elbetalaue" inférieur en Saxe inférieure jusqu'en 2028.

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