Proteste împotriva lucrărilor de amestecare concretă: antreprenorul Manzke luptă pentru aprobare

Proteste împotriva lucrărilor de amestecare concretă: antreprenorul Manzke luptă pentru aprobare

În inima Lüneburg, antreprenorul Felix Manzke intenționează să construiască un mixer de beton modern, în ciuda creșterii protestelor civile. Manzke, directorul general al grupului cu același nume, trebuie să înlocuiască proiectul având în vedere o lucrare mixtă existentă, care va trebui să se închidă în curând. Noua fabrică de amestecare a betonului urmează să fie construită în zona industrială dintre Landwehr, Autobahn și vechiul B4. Cu toate acestea, inițiativa cetățenilor pro Papenburg exprimă îngrijorări considerabile, deoarece se teme de murdărie, zgomot, creșterea traficului și, în special, pericole pentru calea către școală pe Bernsteinstrasse.

"Ne bazăm pe tehnologia modernă", explică Hendrik Hilmer, managerul tehnic al companiei. Instalația de amestecare planificată este proiectată ca un sistem închis, ceea ce înseamnă că nici o particule de praf sau nisip nu intră în aer. Hilmer adaugă că noua tehnologie consumă doar jumătate din apă în comparație cu sistemele mixte mai vechi. Manzke, care menține numeroase filiale în regiune, subliniază și avantajele logistice ale locației. Apropierea de autostradă este destinată să contribuie la optimizarea călătoriilor de livrare și, astfel, la reducerea emisiilor.

Reacțiile rezidenților și analiza transportului

rezidenții s -au luptat în special că trebuie să se aștepte la o creștere semnificativă a traficului din cauza clădirii prevăzute. Potrivit lui Manzke, în fiecare zi aproximativ 18.000 de vehicule circulă pe vechiul B4. El estimează că noua locație pentru uzina de amestecare a betonului ar putea gestiona în jur de 60 până la 100 de încărcături de camioane pe zi. Acest lucru se opune calculelor sale, care prezic doar o creștere de șase până la zece vehicule față de Bardowick. Întrucât compania lui Manzke încearcă să transpare, el a informat și primarul local Jens-Peter Schultz și politica Lüneburg despre planurile sale. În ciuda permisului de construcție retras, Manzke vrea să se lipească de proiectul său.

"Am depus deja opinii ale experților cu privire la problemele de mediu și de trafic care pot fi utilizate și în noul proces B-plan", explică Manzke. Acest lucru indică faptul că este determinat și în această fază de planificare pentru implementarea proiectului. El subliniază, de asemenea, situația economică a industriei construcțiilor, în care meșterii trebuie să se ocupe de scăderi în ordine. În calitate de furnizor, Manzke simte efectele evoluțiilor pieței, ceea ce obligă el și compania sa să lucreze extrem de eficient pentru a asigura forța de muncă.

Istoricul și alte evoluții asupra acestei controverse sunt încă observate îndeaproape și este clar că subiectul ar putea avea un impact semnificativ asupra regiunii atât pe termen scurt, cât și pe termen lung.