Protester mod betonblandingsarbejde: Iværksætter Manzke kæmper for godkendelse

Protester mod betonblandingsarbejde: Iværksætter Manzke kæmper for godkendelse

I hjertet af Lüneburg planlægger iværksætter Felix Manzke at opbygge en moderne betonblander på trods af stigende civile protester. Manzke, administrerende direktør for gruppen af samme navn, skal erstatte projektet i betragtning af et eksisterende blandet arbejde, der snart skal lukke. Det nye betonblandingsanlæg skal bygges i det industrielle område mellem Landwehr, Autobahn og den gamle B4. Imidlertid udtrykker Citizens 'Initiative Pro Papenburg betydelige bekymringer, fordi det frygter snavs, støj, stigning i trafik og især farer for vejen til skolen på Bernsteinstrasse.

"Vi er afhængige af moderne teknologi," forklarer Hendrik Hilmer, virksomhedens tekniske leder. Det planlagte blandingsanlæg er designet som et lukket system, hvilket betyder, at ingen støv eller sandpartikler kommer i luften. Hilmer tilføjer, at den nye teknologi kun forbruger halvdelen af vandet sammenlignet med ældre blandede systemer. Manzke, der opretholder adskillige filialkontorer i regionen, understreger også de logistiske fordele ved placeringen. Nærheden til motorvejen er beregnet til at hjælpe med at optimere leveringsture og dermed reducere emissionerne.

reaktioner fra beboerne og transportanalyse

Beboerne har især kæmpet for, at de er nødt til at forvente en betydelig stigning i trafikken på grund af den tilsigtede bygning. Ifølge Manzke kører omkring 18.000 køretøjer på den gamle B4 hver dag. Han estimerer, at det nye sted for betonblandingsanlægget kunne håndtere omkring 60 til 100 lastbilbelastninger om dagen. Dette er imod hans beregninger, der kun forudsiger en stigning på seks til ti køretøjer mod Bardowick. Da Manzkes selskab forsøger at gennemsigtighed, oplyste han også den lokale borgmester Jens-Peter Schultz og Lüneburg politik om hans planer. På trods af den tilbagetrukne byggetilladelse ønsker Manzke at holde sig til sit projekt.

"Vi har allerede forelagt ekspertudtalelser om miljø- og trafikspørgsmål, der også kan bruges i den nye B-plan-proces," forklarer Manzke. Dette indikerer, at han også er bestemt i denne planlægningsfase til at implementere projektet. Han understreger også den økonomiske situation i byggebranchen, hvor håndværkere er nødt til at håndtere fald i orden. Som leverandør føler Manzke virkningerne af markedsudviklingen, der tvinger ham og hans firma til at arbejde ekstremt effektivt for at sikre arbejdsstyrken.

Baggrunden og andre udviklinger på denne kontrovers observeres stadig tæt, og det er klart, at emnet kan have en betydelig indflydelse på regionen både kort og lang sigt.