Протести срещу бетонна смесителна работа: Предприемачът Манцке се бори за одобрение

Протести срещу бетонна смесителна работа: Предприемачът Манцке се бори за одобрение

В сърцето на Люнебург, предприемачът Феликс Манцке планира да изгради модерен бетонен смесител, въпреки увеличаващите се граждански протести. Манцке, управляващ директор на едноименната група, трябва да замени проекта с оглед на съществуваща смесена работа, която ще трябва да се затвори скоро. Новият завод за смесване на бетон трябва да бъде построен в индустриалната зона между Landwehr, Autobahn и стария B4. Инициативата на гражданите Pro Papenburg обаче изразява значителни притеснения, тъй като се страхува от мръсотия, шум, увеличаване на трафика и по -специално опасности за пътя към училище по Бернщастрис.

"Ние разчитаме на съвременните технологии", обяснява Хендрик Хилмър, технически мениджър на компанията. Планираното смесително растение е проектирано като затворена система, което означава, че никакви частици за прах или пясък не влизат във въздуха. Hilmer добавя, че новата технология консумира само половината от водата в сравнение с по -старите смесени системи. Манцке, който поддържа множество клонове в региона, също подчертава логистичните предимства на местоположението. Близостта до магистралата има за цел да помогне за оптимизиране на екскурзиите за доставка и по този начин да намали емисиите.

Реакции на жителите и транспортния анализ

Жителите особено се бориха, че трябва да очакват значително увеличение на трафика поради предвидената сграда. Според Manzke около 18 000 превозни средства се движат на стария B4 всеки ден. Той изчислява, че новото място за бетонната смесителна инсталация може да се справи с около 60 до 100 товара за камиони на ден. Това се противопоставя на неговите изчисления, които прогнозират само увеличение от шест до десет автомобила към Бардоуик. Тъй като компанията на Manzke се опитва да прозрачността, той също информира местния кмет Йен-Питър Шулц и Лунебургската политика за плановете му. Въпреки изтегленото разрешение за строеж, Манцке иска да се придържа към своя проект.

"Вече представихме експертни мнения по въпросите на околната среда и трафика, които също могат да бъдат използвани в новия процес на B-план", обяснява Manzke. Това показва, че той също се определя в тази фаза на планиране за изпълнение на проекта. Той също така подчертава икономическата ситуация на строителната индустрия, в която занаятчиите трябва да се справят с спада в ред. Като доставчик Манцке усеща ефектите от развитието на пазара, което принуждава него и неговата компания да работят изключително ефективно за осигуряване на работната сила.

Предисторията и други развития на този спор все още се наблюдават отблизо и е ясно, че темата може да окаже значително влияние върху региона както в краткосрочен, така и в дългосрочен план.