Nouvel An, New Bridges: Plans de construction pour le nord de la Saxe dans le foyer!

Le 6 janvier 2025, des développements importants dans le secteur de la circulation et de la construction dans le nord de la Saxe et des régions adjacentes ont été signalées. À partir de 2024, l'Office d'État pour les transports commencera les travaux de construction sur les routes fédérales et étatiques dans le nord de la Saxe. Certains de ces travaux de construction sont déjà en mise en œuvre, tandis que d'autres sont encore debout. Cela conduit à des kilomètres de détournement, ce qui en particulier charge les résidents. Il existe de nombreux projets dans Delitzsch pour 2025, malgré une situation financière tendue. Cela comprend l'ouverture du nouvel Elberitzbad, pour lequel le concept opérationnel est toujours manquant, ainsi que la rénovation de l'école secondaire Artur Becker, pour laquelle seul le financement partiel a été garanti, comme le lvz rapporté.

Un autre sujet central est la sécurité du pont Elbe à Torgau. Après l'effondrement du pont Carol, il y a des incertitudes sur l'état du pont de Torgau. Cependant, le spécialiste du pont Klaus Grabein a expliqué que le Torgauer Elbbrücke est sûr et que le flux de trafic devrait faire face à des décennies.

Plans de construction d'un nouveau Elbbrücke

Dans le cadre des projets de construction de ponts, la situation est également considérée dans la zone de droite. La municipalité de Neuhaus n'a pas eu de pont voisin sur l'Elbe depuis plus de 30 ans. Le district de Lüneburg a investi 900 000 euros dans les services de planification d'un nouveau pont Elbe en 2024. L'approbation de la planification qui correspond à la demande de construction a déjà été conclue et les documents nécessaires ont été soumis. Jusqu'à présent, 30 déclarations par des prestataires de questions publiques et 161 déclarations de personnes privées ont reçu la demande de construction. Un cabinet d'avocats est chargé d'évaluer ces déclarations.

Une date de discussion pour le projet Bridge est prévue pour la fin de 2025, au cours de laquelle un grand événement est attendu. L'association de soutien "Bridges Bauen" a annoncé que 1502 entreprises artisanales près de l'ELBE soutiennent le pont. Cela aiderait les artisans de Mecklenburg-Western Pomerania à rester compétitifs car les frais de ferry et les délais d'attente seraient omis. Les coûts estimés pour le nouveau pont s'élèvent à près de 100 millions d'euros. L'administrateur du district de Lüneburg, Jens Böther (CDU), a souligné que le conseil de district avait déjà voté pour le projet et le conduit davantage, tandis que les Verts soutiennent que les fonds pourraient également être utilisés pour d'autres projets, d'autant plus que le SBU a besoin de plus d'argent pour le personnel en 2025, comme nordkurier rapporté.