霍恩的震惊：在省街上运行速度限制？

霍恩的震惊：在省街上运行速度限制？

在关于霍恩（Hoorn）的普罗维尼斯特（Provinzialstrasse）未来交通路线的讨论中，有明确的战线。在纽约市的问答文件中，这个问题提出了在繁忙的大街上生活的吸引力。城市政府计划将Provinzialstrasse的最高速度降低到50 km/h，以朝着正确的方向迈出一步。但是，这确保了暴力抵抗。

哈特·范·霍恩（Hart Van Hoorn）大声疾呼，并要求市政府有关此措施动机的信息。市议会议员伦佐·范·霍顿（Renzo Van Houten）强调了省路对周围社区的重要性，并将计划的步骤描述为“灾难性的”。他认为，重要的交通动脉的交通减少将会损害，并且不符合城市的最大利益。

“会计技巧”的指控

此外，城市政府批评家通过“会计技巧”指责Provinzialstrasse的住房建设。他们认为，降低速度的主要是提高交通安全和降噪的措施，但实际上将有助于操纵模型以进行声音检查，这是住宅建筑项目的范围。

城市政府强调，问答中的措辞不应像乍一看那样认真对待。一位发言人说：“没有决定，研究或特定意图来降低省路的速度。”相反，这是无法指定的考虑因素。

未来的选项

城市政府更喜欢谈论在全面的“繁殖计划”中进行检查的“可能性”。在该计划中，寻求对省路的功能及其对环境的适应性的调查。速度的降低可能是这些检查的结果，但结果必须首先显示。

城市代表保证，降低速度不是沿省路创建额外的居住空间的必要条件。附近已经有大量的住宅项目。整个讨论表明，交通计划和相关决策对社区的重要性是多么重要，观察做出哪些政治决定仍然令人兴奋。