Šok u Hoornu: Pokretanje ograničenja brzine u provincijskoj ulici?

Šok u Hoornu: Pokretanje ograničenja brzine u provincijskoj ulici?

U raspravi o budućem usmjeravanju prometa na Provinzialstrasse u Hoornu postoje jasne fronte. U Q&A dokumentu grada postavlja se pitanje koliko je atraktivan život u prometnoj glavnoj ulici. Urbana uprava ima plan smanjiti najveću brzinu na Provinzialstrasse na 50 km/h kao korak u pravom smjeru. Međutim, to osigurava nasilni otpor.

Hart Van Hoorn progovorio je i zahtijeva informacije od gradske uprave o motivima ove mjere. Član Gradskog vijeća, Renzo van Houten, naglašava važnost pokrajinskog puta za okolne zajednice i opisuje planirani korak kao "katastrofalan". Vjeruje da bi takvo smanjenje važne prometne arterije naštetilo i ne bi bilo u najboljem interesu grada.

Navodi o "računovodstvenim trikovima"

Osim toga, kritičari gradske uprave optužuju izgradnju stanova na Provinzialstrasse putem "računovodstvenih trikova". Oni tvrde da je smanjenje brzine prvenstveno mjera za poboljšanje sigurnosti prometa i smanjenja buke, ali zapravo bi poslužilo za manipulaciju modelima za provjeru zvuka koji se pojavljuje da postoji opseg za projekte stambenih konstrukcija.

Gradska uprava, s druge strane, naglasila je da se formulacija u pitanjima i odgovorima ne treba shvatiti tako ozbiljno kao što se čini na prvi pogled. Glasnogovornik je rekao: "Ne postoji odluka, proučavanje ili posebna namjera da se smanji brzina na provincijskoj cesti." Umjesto toga, to je razmatranje koje se ne može odrediti.

Opcija za budućnost

Gradska uprava radije govori o "mogućnosti" koja bi se ispitala u kontekstu sveobuhvatnog "plana uzgoja". U ovom se planu fokusira na mjere promicanja biciklizma, te se traži istraživanje o funkcijama pokrajinske ceste i njegove prilagodbe okolišu. Spuštanje brzine moglo bi biti rezultat ovih ispitivanja, ali rezultati se prvo moraju pokazati.

Gradski predstavnici uvjeravaju da spuštanje brzine nije potrebno za stvaranje dodatnog životnog prostora duž provincijske ceste. U neposrednoj blizini već postoji značajan broj stambenih projekata. Čitava rasprava pokazuje koliko su važni planiranje prometa i pridružene odluke za zajednicu, a ostaje uzbudljivo promatrati što se donose političke odluke.

Kommentare (0)