Σοκά με το Hoorn: Εκτέλεση του ορίου ταχύτητας στον επαρχιακό δρόμο;

Σοκά με το Hoorn: Εκτέλεση του ορίου ταχύτητας στον επαρχιακό δρόμο;

Στη συζήτηση σχετικά με τη μελλοντική δρομολόγηση της κυκλοφορίας στο Provinzialstrasse στο Hoorn, υπάρχουν σαφή μέτωπα. Σε ένα έγγραφο Q & A από την πόλη, το ερώτημα τίθεται πόσο ελκυστική είναι η ζωή σε έναν πολυσύχναστο Main Street. Η αστική διοίκηση έχει το σχέδιο να μειώσει την τελική ταχύτητα στην Provinzialstrasse στα 50 km/h ως βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο, αυτό εξασφαλίζει βίαιη αντίσταση.

Ο Hart Van Hoorn έχει μιλήσει και απαιτεί πληροφορίες από τη διοίκηση της πόλης σχετικά με τα κίνητρα για αυτό το μέτρο. Το μέλος του Δημοτικού Συμβουλίου, Renzo van Houten, τονίζει τη σημασία του επαρχιακού δρόμου για τις γύρω κοινότητες και περιγράφει το προγραμματισμένο βήμα ως "καταστροφικό". Πιστεύει ότι μια τέτοια μείωση της κυκλοφορίας της σημαντικής κυκλοφοριακής αρτηρίας θα έβλαπτε και δεν θα ήταν προς το συμφέρον της πόλης.

Ο ισχυρισμός των "Λογιστικών Τάφων"

Επιπλέον, οι επικριτές της διοίκησης της πόλης κατηγορούν την κατασκευή στέγασης στο ProvinzialStrasse μέσω των "λογιστικών κόλπων". Υποστηρίζουν ότι η μείωση της ταχύτητας είναι κατά κύριο λόγο ένα μέτρο για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της μείωσης του θορύβου, αλλά θα χρησιμεύσει στην πραγματικότητα για να χειριστεί τα μοντέλα για τον έλεγχο του ήχου που προκύπτει ότι υπάρχει ένα εύρος για οικιακά κατασκευαστικά έργα.

Η διοίκηση της πόλης, από την άλλη πλευρά, τόνισε ότι η διατύπωση στο Q & A δεν πρέπει να λαμβάνεται τόσο σοβαρά όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Ένας εκπρόσωπος δήλωσε: "Δεν υπάρχει απόφαση, μελέτη ή συγκεκριμένη πρόθεση να μειωθεί η ταχύτητα στον επαρχιακό δρόμο". Αντίθετα, είναι μια σκέψη που δεν μπορεί να καθοριστεί.

Μια επιλογή για το μέλλον

Η διοίκηση της πόλης προτιμά να μιλήσει για μια «πιθανότητα» που θα εξεταστεί στο πλαίσιο ενός ολοκληρωμένου «σχεδίου αναπαραγωγής». Σε αυτό το σχέδιο, επικεντρώνεται σε μέτρα για την προώθηση της ποδηλασίας και η έρευνα για τις λειτουργίες του επαρχιακού δρόμου και την προσαρμογή του στο περιβάλλον αναζητούνται. Η μείωση της ταχύτητας θα μπορούσε να είναι αποτέλεσμα αυτών των εξετάσεων, αλλά τα αποτελέσματα πρέπει πρώτα να δείξουν.

Οι εκπρόσωποι της πόλης εξασφαλίζουν ότι η μείωση της ταχύτητας δεν είναι απαραίτητη για τη δημιουργία πρόσθετου χώρου διαβίωσης κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου. Υπάρχει ήδη ένας σημαντικός αριθμός οικιστικών έργων στην άμεση περιοχή. Ολόκληρη η συζήτηση δείχνει πόσο σημαντικός προγραμματισμός της κυκλοφορίας και οι σχετικές αποφάσεις είναι για την κοινότητα και παραμένει συναρπαστικό να παρατηρήσουμε ποιες πολιτικές αποφάσεις γίνονται.