Шок от Hoorn: Изпълнение на ограничението на скоростта на провинциалната улица?

Шок от Hoorn: Изпълнение на ограничението на скоростта на провинциалната улица?

В дискусията за бъдещото маршрутизиране на трафика върху провинцията в Хоорн има ясни фронтове. В документ на Q&A на града се повдига въпросът колко привлекателен е да живеете на оживена главна улица. Градската администрация има плана да намали максималната скорост на провинцията до 50 км/ч като стъпка в правилната посока. Това обаче гарантира насилствена съпротива.

Харт Ван Хоорн говори и изисква информация от градската администрация за мотивите за тази мярка. Членът на Общинския съвет Ренцо Ван Хутен подчертава значението на провинциалния път за околните общности и описва планираната стъпка като "катастрофална". Той вярва, че подобно намаляване на трафика на важната трафик артерия би навредило и не би било в най -добрия интерес на града.

Твърдението за „счетоводните трикове“

В допълнение, критиците на градската администрация обвиняват жилищното строителство на Provinzialstrasse чрез „счетоводни трикове“. Те твърдят, че намаляването на скоростта е предимно мярка за подобряване на безопасността на трафика и намаляването на шума, но всъщност би служило за манипулиране на моделите за проверка на звука, която възниква, че има възможност за проекти за жилищни строителство.

Градската администрация, от друга страна, подчерта, че формулировката в Q&A не трябва да се приема толкова сериозно, колкото изглежда на пръв поглед. Говорител каза: "Няма решение, проучване или конкретно намерение да се намали скоростта на провинциалния път." По -скоро това е съображение, което не може да бъде определено.

Опция за бъдещето

Градската администрация предпочита да говори за „възможност“, която ще бъде разгледана в контекста на цялостен „план за развъждане“. В този план акцентът е върху мерките за насърчаване на колоезденето и се търси разследване на функциите на провинциалния път и адаптирането му към околната среда. Понижаването на скоростта може да бъде резултат от тези изпити, но резултатите първо трябва да покажат.

Представителите на града уверяват, че понижаването на скоростта не е необходимо за създаване на допълнително жилищно пространство по провинциалния път. В непосредствена близост вече има значителен брой жилищни проекти. Цялата дискусия показва колко важно е планирането на движението и свързаните с тях решения за общността и остава вълнуващо да се наблюдава какви политически решения се вземат.