Divje nesreče jeseni: Kako se zaščititi v okrožju Oldenburg!

Divje nesreče jeseni: Kako se zaščititi v okrožju Oldenburg!

V okrožju Oldenburg je jeseni zaskrbljen trend: število nesreč v igri je doseglo alarmantno desetletno visoko. Za 2023 je policijski pregled Delmenhorst/Oldenburg-Land/Wesermarsch poročal o 1066 trkov z divjimi živalmi, kar je skoraj tretjina celotnih statističnih podatkov o nesrečah v tej regiji. Vozniki zato prosijo, da so še posebej pozorni, zlasti pri pouku somraka.

S spremembo sezone v jesen se divje živali povečujejo, še posebej zdaj v paritveni sezoni Roe Tremor. Te se začnejo zbirati v večjih skupinah, s skoki od deset do dvajset živali, ki jih je treba opaziti, kot pojasnjuje Arnd Fischer, predsednik Hegering Ganderkesee. Povečana aktivnost dolarjev, ki so tudi na poti, povečuje tveganje za nepričakovana srečanja na ulicah. Voznike spodbujamo, da resno jemljejo znake "divje spremembe", zlasti na ulicah, kjer se pogosto zgodijo nesreče v igrah.

Potrebna posebna previdnost

Trenutna statistika nariše jasno sliko: Glede na celotno povezavo nemške zavarovalnice (GDV) je bilo leta 2023 več kot 280.000 nesreč s celovitimi vozili leta 2023. To poudarja potrebo, da vozniki vozijo še posebej previdno, zlasti v zgodnjih jutranjih urah in po temi. To opombo poudarja tudi Fischer, ki se pritožuje glede na hitrost, da zmanjša hitrost in kadar koli pripravljen zavoj, da zmanjša tveganja.

Če se še vedno zgodi nesreča v igri, je pomembno upoštevati nekatera pomembna pravila ravnanja. Vozniki bi morali najprej zavarovati mesto nesreče tako, da vklopijo opozorilno utripajočo luč in postavijo opozorilni trikotnik. Ključnega pomena je opozoriti policijo in se nikoli ne dotikati poškodovanih ali mrtvih živali. Za to so odgovorni Forester ali najemnik. Fischer priporoča tudi fotografiranje prizorišča nesreče in vpletenih vozil, da bi olajšali obdelavo škode. Za uveljavitev zavarovalnega zahtevka je treba pridobiti tudi potrdilo o divjih nesrečah od odgovornega gozdarja ali najemnika lova.

Posebej ogroženi cestni odseki v okrožju Oldenburg vključujejo B 212 v Grüppenbühren in Huder Straße v bližini Hohenbökena. Fischer poudarja, da je ključnega pomena za izklop visokega žarka, ko so opažene divje živali. V mnogih primerih lahko prehod na proti -lane ali zaviranje v nenadnih srečanjih z divjim povzroči veliko hujšo nesrečo kot trčenje z živaljo.

nepričakovani izzivi

Poskusi zmanjšanja števila nesreč s tehničnimi ukrepi, kot so reflektorji in posebni znaki, niso pokazali pomembnega uspeha. To vključuje tudi modre reflektorje, ki so jih lokalni lovci nekoč pritrjevali na prometne obrestne mere, da bi preprečili divje živali. Fischer je moral najti težko srce, da je razmerje med padanjem v njegovem območju več kot 30 odstotkov in da akcijski ukrepi niso imeli želenega učinka. Približno 70 odstotkov jelenov, ki so bili izpuščeni zaradi umika, še naprej postane žrtev nesreč, kar poudarja nujnost za povečanje prometne varnosti.

jeseni v okrožju Oldenburg povzel ne le čas barv in prijetnih večerov, ampak tudi fazo, v kateri morajo biti vozniki še posebej pozorni in odgovorno, da se izognejo nesrečam. Opozorila in nasveti strokovnjakov so pomembnejši kot kdaj koli prej, da bi zagotovili varnost živalskega sveta in varnosti cestnih uporabnikov. Več informacij o tej temi je na voljo v podrobnem poročilu na www.nwzonline.de .