Prihodnje vizije: Husum Port kot motor energijskega prehoda!

Ministrstvo za gospodarske zadeve Kiel je potrdilo naložbe v višini več kot 2,2 milijona evrov za popravilo pristanišča Husum leta 2024. Največja naložba vključujejo obnovitev bančnega zidu na območju pristanišča in nakup novega generatorja v nujnih primerih za pregrado. Za leto 2025 je načrtovanih nadaljnjih 2,3 milijona evrov, da bi pristanišče še izboljšalo infrastrukturo, kot je

Regionalna pristanišča Husum in Büsum bi lahko igrala pomembno vlogo pri prehodu prometa in energije v Schleswig-Holsteinu. Glede na študijo Hanseatic Transport Consultancy, ki je bila izvedena v imenu občine IHK Flensburg in občine Western Coast, imata obe pristanišču potencial, ki ga je treba uporabiti. HusUm in Büsum 7 in 10 največjih morskih pristanišč v Schleswig-Holsteinu, s katerim se morajo uveljaviti proti večjim tekmovalcem, kot so Lübeck, Putgarden, Kiel in Offshore Cuxhaven in Esbjerg Href = "https://www.shz.de/startsite-hh/artikel/haefen-in-und-buesum-koennen-energende-in-sh-beshen-44210135" class = "source_2"> shz poroča.

izzivi in priložnosti

Tri velika trajektna pristanišča in obalna pristanišča predstavljajo veliko konkurenco. Trenutno več kot 1000 zaposlenih dela neposredno v podjetjih, ki so odvisna od pristanišča v pristaniščih zahodne obale, medtem ko je skupno približno 2500 mest povezanih s Husum in Büsum. Glavna težava obeh vrat je pomanjkanje dostopa do aktivnih železniških povezav, ki se od devetdesetih let niso uporabljali. Poleg tega mora biti infrastruktura, vključno z globinami vode, območji Kai in ulic, bistveno izboljšana, da se ohrani konkurenčnost in zagotovi delovna mesta.

Oba pristanišča ponujata odločilne priložnosti v energetskem sektorju, zlasti v zvezi s storitvami za vetrne elektrarne na morju in proizvodnjo zelenega vodika. Leta 2021 je bila v Büsumu zabeležena rekord, medtem ko ima Husum upadajoč trend, zlasti na območju krme in gnojil. Razlogi za te upade vključujejo dostop do dostopa in neustrezno globino. V pristanišču Husum je potrebno globino vode vsaj 4,70 metra, da izpolnjuje zahteve in da se spopade s kaianskimi sistemi, višjimi prometnimi obremenitvami.

ribolov rakov ima pomembno vlogo tudi v obeh pristaniščih, zlasti v Büsumu. Tam je vsak tretji rak razvrščen ali predelan v Severnem morju. V perspektivi bi lahko s pomočjo naselij na področju zelenih tehnologij ustvarili od 150 do 200 novih delovnih mest v Büsumu in 100 do 120 v Husumu.