Budúce vízie: Husum Port ako motor energetického prechodu!

Ministerstvo hospodárskych záležitostí Kiel potvrdilo investície s viac ako 2,2 miliónmi eur na opravu prístavu Husum v roku 2024. Medzi najväčšie pracovné miesta investícií patrí obnovenie bankovej steny v oblasti prístavu a nákup nového núdzového generátora pre bariéru. Za rok 2025 sa plánuje ďalších 2,3 milióna EUR pre prístavnú oblasť na ďalšie zlepšenie infraštruktúry, ako napríklad

Regionálne prístavy Husum a Büsum by mohli zohrávať dôležitú úlohu pri prechode a energetickom prechode v Schlesvic-Holstein. Podľa štúdie poradenstva pre dopravu spoločnosti Hanseatic, ktorá sa uskutočnila v mene IHK Flensburg a obcí západného pobrežia, majú oba prístavy potenciál, ktorý je potrebné využiť. Husum a Büsum 7 a 10 najväčších prístavov v Schlesvic-Holstein, čím sa musia presadzovať proti väčším konkurentom, ako sú Lübeck, Puttgarden, Kiel a offshore Ports Cuxhaven a Esbjerg Href = "https://www.shz.de/startsite-hh/artikel/haefen-in-und-buuesum-koennen-energe--inshen-beshen-44210135" class = "source_2"> shz .

Výzvy a príležitosti

Tri veľké prístavy trajektov a pobrežných portov predstavujú značnú konkurenciu. V súčasnosti viac ako 1 000 zamestnancov pracuje priamo v prístavoch závislých od prístavov v prístavoch západného pobrežia, zatiaľ čo s Husum a Büsum je spojené celkom okolo 2 500 miest. Hlavným problémom týchto dvoch portov je nedostatok prístupu k aktívnym železničným pripojeniam, ktoré sa od 90. rokov 20. storočia nepoužívajú. Okrem toho sa musí výrazne zlepšiť infraštruktúra vrátane hĺbok vody, oblastí Kai a ulíc, aby sa udržala konkurencieschopnosť a zabezpečenie pracovných miest.

Oba prístavy ponúkajú v energetickom sektore rozhodujúce príležitosti, najmä pokiaľ ide o služby pre veterné farmy na mori a výrobu zeleného vodíka. V roku 2021 v Büsum bola zaznamenaná manipulácia s rekordmi, zatiaľ čo Husum má klesajúci trend, najmä v oblasti krmiva a hnojív. Medzi dôvody týchto poklesov patrí prístup k prístupu a nedostatočná hĺbka. Prístav Husum potrebuje hĺbku vody najmenej 4,70 metra, aby splnil požiadavky a aby sa vyrovnal s vyšším dopravným zaťažením Kaian Systems.

Krabie rybolov tiež zohráva dôležitú úlohu v oboch prístavoch, najmä v Büsum. Tam je každý tretí krab triedený alebo spracovaný v Severnom mori. V perspektíve bolo možné vytvoriť 150 až 200 nových pracovných miest v Büsum a 100 až 120 v Husum prostredníctvom osád v oblasti zelených technológií.