Drone-revolutie: 180 km over zee – een mijlpaal voor de industrie!

Drone-revolutie: 180 km over zee – een mijlpaal voor de industrie!

Er is een mijlpaal bereikt in de offshore-industrie: voor het eerst is een drone van Cuxhaven naar Helgoland en terug gevlogen, over een afstand van 180 kilometer, zonder dat de piloot zicht had op de drone. Hoe cnv-medien.de Volgens berichten werd deze belangrijke testvlucht gecoördineerd door het Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Applied Materials Research (IFAM) en uitgevoerd door Droniq, die de piloot leverde. De gebruikte drone, vervaardigd door Hanseatic Aviation Solutions, weegt 25 kilogram en kan snelheden tot 100 km/u halen.

Een bijzondere uitdaging tijdens de vlucht was het onstabiele weer boven zee, wat de behoefte aan hogere kwalificaties voor langeafstandspiloten benadrukte. De planning voor deze testvlucht duurde ongeveer anderhalf jaar, waarvan een jaar voor het aanvragen van de exploitatievergunning. Er moest rekening gehouden worden met geografische omstandigheden zoals natuurgebieden en rijkswaterwegen. Er zijn in Duitsland ruim 100.000 van dergelijke gebieden opgenomen in de planning.

Technische details en veiligheidsmaatregelen

De drone is zo ontworpen dat hij via een geautomatiseerd systeem voorgeprogrammeerd kan vliegen, terwijl het opstijgen en landen handmatig gebeurt. Om bij een crash een veilige terugkeer te garanderen, was de drone uitgerust met een parachute. De testvlucht diende niet alleen om de communicatieverbindingen en de luchtvaartradiotechnologie te controleren, maar toonde ook aan dat onbemand en bemand luchtverkeer veilig naast elkaar kunnen bestaan.

De potentie van drones in de offshore sector zie je terug in verschillende toepassingen, zoals het monitoren van kritieke infrastructuur, het nemen van watermonsters en het assisteren bij scheepsongelukken. Drones worden momenteel gebruikt voor visuele inspectie van offshore-faciliteiten. Ook werden de eerste benaderingen voor het transport van materialen naar windparken getest. Vergeleken met traditionele transportmiddelen zoals helikopters en schepen zouden drones een hulpbronnenbesparend alternatief kunnen vormen, aangezien hun verbruik van minder dan één liter per uur aanzienlijk lager is dan dat van een helikopter, die ongeveer 230 liter per uur nodig heeft.

– Ingezonden door West-Oost-media