Revolución de drones: 180 km sobre el nivel del mar, ¡un hito para la industria!

El clima inconsistente sobre el mar fue un desafío especial para el vuelo, lo que subraya la necesidad de calificaciones más altas para pilotos de larga distancia. La planificación para este vuelo de prueba fue de aproximadamente un año y medio, con un año para solicitar el permiso de operación. Las condiciones geográficas como las reservas de la naturaleza y las vías fluviales federales tuvieron que tenerse en cuenta. En Alemania hay más de 100,000 áreas de esas que fluyen hacia la planificación.

Detalles técnicos y medidas de seguridad

El dron se diseñó para que pudiera volar en preprograma utilizando un sistema automatizado, mientras que el inicio y el aterrizaje se llevaron a cabo manualmente. Para garantizar un regreso seguro en caso de un accidente, el dron estaba equipado con un paracaídas. El vuelo de prueba no solo sirvió para verificar las conexiones de comunicación y la tecnología de radio de vuelo, sino que también mostró que el tráfico aéreo no tripulado y de modales ciertamente puede coexistir.

El potencial de los drones en el área en alta mar se puede ver en varias aplicaciones, como monitorear las infraestructuras críticas, el retiro de la muestra de agua y el soporte en las brechas de envío. Actualmente, los drones ya se están utilizando para la inspección visual de los sistemas offshore. También se probaron enfoques iniciales para el transporte material a los parques eólicos. En comparación con los medios tradicionales de transporte, como el helicóptero y los barcos, los drones podrían ser una alternativa de ahorro de recursos, ya que su consumo es significativamente más bajo con menos de un litro por hora que el de un helicóptero que requiere aproximadamente 230 litros por hora.