Революция на дронове: 180 км над морето – крайъгълен камък за индустрията!

Революция на дронове: 180 км над морето – крайъгълен камък за индустрията!

Беше постигнат крайъгълен камък в офшорната индустрия: За първи път дрон прелетя от Куксхафен до Хелголанд и обратно на разстояние от 180 километра, без пилотът да има пряка видимост към дрона. как cnv-medien.de съобщено, този важен тестов полет беше координиран от Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Applied Materials Research (IFAM) и извършен от Droniq, който предостави пилота. Използваният дрон, произведен от Hanseatic Aviation Solutions, тежи 25 килограма и може да развива скорост до 100 км/ч.

Особено предизвикателство по време на полета беше нестабилното време над морето, което подчертава необходимостта от по-висока квалификация на пилотите на дълги разстояния. Планирането на този тестов полет отне около година и половина, като една година беше необходима за кандидатстване за оперативен лиценз. Трябваше да се вземат предвид географски условия като природни резервати и федерални водни пътища. В Германия има над 100 000 такива зони, които са включени в планирането.

Технически подробности и мерки за сигурност

Дронът е проектиран така, че да може да лети предварително програмиран с помощта на автоматизирана система, докато излитането и кацането се извършват ръчно. За да се осигури безопасно връщане в случай на катастрофа, дронът е оборудван с парашут. Тестовият полет не само послужи за проверка на комуникационните връзки и авиационната радиотехнология, но също така показа, че безпилотният и пилотираният въздушен трафик могат да съществуват безопасно.

Потенциалът на дроновете в офшорния сектор може да се види в различни приложения, като наблюдение на критична инфраструктура, вземане на водни проби и помощ в случай на корабни аварии. В момента се използват дронове за визуална проверка на офшорни съоръжения. Първоначалните подходи за транспортиране на материали до вятърни паркове също бяха тествани. В сравнение с традиционните транспортни средства като хеликоптери и кораби, дроновете могат да представляват алтернатива за пестене на ресурси, тъй като тяхната консумация от по-малко от един литър на час е значително по-ниска от тази на хеликоптер, който изисква около 230 литра на час.

– Изпратено от Западно-източни медии