Restrictions massives de S-Bahn entre Celle et Hanover en janvier!

Restrictions massives de S-Bahn entre Celle et Hanover en janvier!

Hannover, Deutschland - Pour les navetteurs entre Celle et Hanover, il y a des restrictions importantes sur le trafic S-Bahn à partir du 10 janvier 2025. La ligne S-Bahn S6 sera complètement annulée pendant plusieurs semaines, comme le Hanover S-Bahn a annoncé. Ceci est le résultat de la construction complète des ponts et des travaux de gestion de haut niveau, qui se déroulera sur Plathnerstrasse à Hanover et entre Lehrte et Hildesheim. Au total, la ligne S6 ne sera pas disponible entre le 10 janvier et le 7 février, par laquelle les voyageurs sont redirigés vers la ligne S7. Cela fonctionnera avec un calendrier adapté et des capacités supplémentaires afin d'interférer avec les déficiences, selon le rapport de cz.de .

De plus, le temps orageux de la région de Hanover a frappé de toute force. Mercredi soir, une tempête s'est écoulée qui a été classée comme dangereuse par le service météorologique allemand à jeudi matin. Des vitesses de vent allant jusqu'à 95 kilomètres par heure ont été mesurées, ce qui a entraîné des dommages considérables à l'infrastructure. La tempête a causé des dommages à la ligne aérienne qui ont altéré les lignes S-Bahn S6, S7 et S3. L'itinéraire entre Hanover et Lehrte n'était temporairement que passable, ce qui a entraîné des retards, tels que "https://www.haz.de/lokales/hannover/hannover-warung-vorken-strmboeen-ist-ter-strm-vorbei-nthyzvgdshmm.html" class = "source_2"> dalf .

météo et trafic

La tempête a non seulement entraîné des perturbations de la circulation, mais aussi de poser un danger car la chute des branches et des objets volant a mis en danger la sécurité des citoyens. Le service météorologique allemand avait demandé qu'il reste dans des chambres protégées et pour sécuriser les instabilités dans la région. Malgré les dégâts des tempêtes, le Hanover Fire Brigade n'a pu enregistrer que quelques missions, ce qui est resté gérable dans l'ensemble.