Haoss vilcienu satiksmē: Metronoms cer uz vilcienu vadītājiem līdz decembrim!

Haoss vilcienu satiksmē: Metronoms cer uz vilcienu vadītājiem līdz decembrim!

Celle pilsētā, kas pazīstams kā Metronom Railway Company satiksmes krustojums, joprojām notiek grafika izmaiņas. Aizstāšanas grafiks, kas tika ieviests jūlijā, nodrošina vēl mazāk savienojumu nekā iepriekš. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, preses pārstāvis Björn Tiedemann atkārtoti apstiprināja: "Mēs nemainījām mērķi, lai decembrī atkal varētu piedāvāt visus braucienus uz grafiku." Metronoms piedāvā svarīgus savienojumus starp tādām pilsētām kā Hanovere, Getingen, Uelzen, Lüneburg un Hamburg, un pašreizējās izmaiņas ir atbilde uz grūtībām dzelzceļa operācijās.

Dzelzceļa klientiem nākamajā laikā ir jāsagatavojas dažiem ierobežojumiem. No 21. līdz 28. oktobrim apkopes darba laikā būs vilcienu neveiksmes un tehniskās izmaiņas. Betona izmaiņas ietekmē vilcienus starp Uelzenu un Hanoveru, kas šajā laikā tiek novirzīti caur Lehrte. Tas nozīmē, ka tādas apstāšanās kā Großburgwedel, Isernhagen un Langenhagen Mitte netiek apkalpotas. Turklāt RE2 starp Northeimu un Hanoveru tiks pilnībā pārtraukts naktīs no 26. līdz 28. oktobrim.

Vilciena vadītāju situācija Metronomā

Jaunu personāla meklēšana joprojām ir sarežģīta. Tiedemans uzsver, ka izaicinājumi ir saistīti arī ar vispārējiem apstākļiem darba tirgū. "Ir daudz apmācības pozīciju, bet profesijas pievilcība ir jānodod," skaidro preses pārstāvis. Metronomā pašlaik ir 145 aktīvo vilcienu vadītāji, bet prasību apmierināšanai ir nepieciešami vismaz 25 vairāk. "Mēs esam optimistiski noskaņoti, ka mēs varam turpināt pārliecināt jaunos talantus uzņemties vilciena vadītāja profesiju," piebilda Tiedemans.

Ļoti labi aizpildīti apmācības kursi parāda, ka pastāv zināma interese, bet nevarēja atrisināt visas problēmas. Nozarē ir augstas prasības pret pretendentiem, ieskaitot tehniskās prasmes un valodas prasmes, kuras ne visi var satikt. Neskatoties uz to, metronoms joprojām ir pārliecināts, ka jaunus personāla atlases kanālus var atrast, izmantojot mērķtiecīgus pasākumus un izglītojošu darbu.

Uzticamība, neskatoties uz izaicinājumiem

Cerības stars šajā saspringtajā situācijā ir jaunā ticamība grafikā. Tiedemann ziņo, ka vidēji vairāk nekā 90 procenti vilciena vadītāja slāņu, Metronoms ziņo un ka vilcienu atcelšana ir ievērojami samazināta. "Mēs varējām braukt apmēram 97 procentus no plānotajiem vilcieniem Hamburgas-Hannovera maršrutos." Šie stabilie skaitļi ir pozitīva pazīme, lai gan kavēšanās bieži notiek citu vilcienu, īpaši ilgstošas distances transporta dēļ.

Vilcienu punktualitāte pašlaik ir aptuveni 80 procenti, un metronoms to aktīvi uzlabo. Lielākais izaicinājums joprojām ir jāgaida ilgstoši distances savienojumi, kas bieži izraisa kavēšanos. Grūtības veicina arī citi faktori, piemēram, tehniski traucējumi.

Nākamie mēneši parādīs, vai metronoms var gūt panākumus ar tā pasākumiem, lai spētu pilnībā izveidot grafiku. Uzņēmuma optimisms šādu nelaimes vidū šķiet nepārtraukts, ko arī uzsver Tiedemana paziņojums: "Mēs esam ļoti pārliecināti, ka varam ievērot solījumus un pārliecināt cilvēkus par trenera amata aprakstu." Papildinformāciju par šo tēmu vēlāk var atrast www.cz.de