奥里希（Aurich）的夜巴士：成功的返回和新计划！

奥里希（Aurich）的夜巴士：成功的返回和新计划！

Aurich, Deutschland - North-Aurich（N 20）和Aurich-Wittmund（N 10）之间的夜间车队的返回超出了预期！自9月底以来，这些线路再次活跃，第一名的数字说出了一种清晰的语言：“我们的期望已经超出，”办公室负责人詹斯·克莱恩（Jens Kleen）在奥里希地区和运输委员会会议上宣布。需求是巨大的，尤其是在第10行中，它控制着中间的“ Aurum”迪斯科舞厅。一个周末，最多有64名付费乘客被计数，没有德国门票和青年票！克莱恩估计，实际乘客人数甚至是高的两倍。亮点是从10月27日至10月27日的夜晚，圆形铁路由于急忙而不得不使用铰接式公共汽车。

视图中的新夜行

n 20号线，它将Aurich与North连接起来，并在Moorhusen的“ Thun”迪斯科舞厅停下来，还取得了成功，最多可售出30张床票。但这只是开始！在接下来的几周中，将进行五个新的夜线。 PlusBus在白天在Simonswolde，Ihlow和Aurich之间运行，也可以从周六到周日开车，为N 60 n 60。计划针对N 70号线进行类似的扩展名，Großefehn，Wiesmoor和Aurich可以连接。这些新线条可能最早从2025年2月开始成为现实。N40（entrysiel-hinte-emden）和n 70（Aurich-emden）也在列表中，可以从2025年5月开始解决。

，但并非一切都顺利进行！ Aurich和Dornum之间的情况更加复杂。现有的公共交通优惠已经在白天次优，由于复杂的绕道，夜行n 50没有太多意义。通过Westerholt进行的新联系可能是一个解决方案，但是由于重新获得优惠，Aurich和Wittmund县之间的对话可能会延迟。从2026年9月，最早的夜行N 50是可行的。所有这些都有其价格：现有的N 10和N 20行耗资该地区每月约10,000欧元，每晚的额外路线可能在1,500至7,000欧元之间。另一个障碍？急性缺乏公交司机可能会危害计划！