Nakts autobusi Aurich: veiksmīga atgriešanās un jauni plāni!

Nakts autobusi Aurich: veiksmīga atgriešanās un jauni plāni!

Aurich, Deutschland - Nakesviņu autobusu līniju atgriešanās starp ziemeļi (n 20) un Aurich-Wittmund (N 10) pārsniedza cerības! Līnijas atkal ir aktīvas kopš septembra beigām, un pirmie skaitļi runā skaidrā valodā: "Mūsu cerības ir pārsniegtas," paziņoja biroja vadītājs Jenss Kleens Auriča apgabala un transporta komitejas sanāksmē. Pieprasījums ir milzīgs, it īpaši N 10. rindā, kas kontrolē “aurum” diskotēku Middels. Līdz 64 maksājošiem pasažieriem tika ieskaitīti vienā nedēļas nogalē un bez Vācijas biļešu un jauniešu biļešu īpašniekiem! Kleens lēš, ka faktiskais pasažieru skaits bija pat divreiz lielāks. Izcēlums bija nakts no 27. oktobra līdz 27. oktobrim, kad apļveida dzelzceļam lielās steigas dēļ bija jāizmanto artikulēts autobuss.

Jaunas nakts līnijas skata

Līnija N 20, kas savieno Auriču ar ziemeļiem un apstājas “Thun” diskotodē Moorhusenā, arī reģistrēja panākumus ar pārdotajām līdz 30 gultām. Bet tas ir tikai sākums! Nākamajās nedēļās testā tiks novietotas piecas jaunas nakts līnijas. Plusbus, kas dienas laikā ved starp Simonswolde, Ihlow un Aurich, varētu arī braukt no sestdienas uz svētdienu, jo N 60. Līdzīgs paplašinājums ir plānots N 70 līnijai, kuru varēja savienot Großefehn, Wiessmoor un Aurich. Šīs jaunās līnijas varētu kļūt par realitāti ātrāk no 2025. gada februāra. N 40 (Greetiel-Hinte-Emden) un N 70 (Aurich-Emden) ir arī sarakstā, un tās varētu tikt galā no 2025. gada maija.

Bet ne viss darbojas gludi! Situācija ir sarežģītāka starp Aurich un Dornum. Pašreizējais sabiedriskā transporta piedāvājums dienas laikā jau nav optimāls, un nakts līnijai N 50 nebūtu lielas jēgas sarežģīto apvedceļu dēļ. Jauns savienojums caur Vesterholtu varētu būt risinājums, bet sarunas starp Aurich un Wittmund apgabaliem varētu aizkavēties, pateicoties koncesiju atkārtošanai. Iespējamā nakts līnija N 50 būtu iespējama no 2026. gada septembra. Un tam visam ir sava cena: esošās līnijas n 10 un n 20 rajonam maksā apmēram 10 000 eiro mēnesī, un papildu maršruti varētu maksāt no 1500 līdz 7000 eiro par nakts līniju. Vēl viens šķērslis? Akūts autobusu vadītāju trūkums, kas varētu apdraudēt plānus!