Ööbussid Aurichis: edukas tagasitulek ja uued plaanid!

Ööbussid Aurichis: edukas tagasitulek ja uued plaanid!

Aurich, Deutschland - Nightsmeni bussiliinide tagasitulek North-Aurichi (n 20) ja Aurich-Wittmundi (n 10) vahel ületas ootused! Liinid on olnud taas aktiivsed alates septembri lõpust ja esimesed andmed räägivad selget keelt: "Meie ootused on ületatud," teatas Aurichi ringkonna ja transpordikomitee koosolekul kontori juht Jens Kleen. Nõudlus on tohutu, eriti real n 10, mis kontrollib keskel asuvat aurumi diskoteeki. Ühel nädalavahetusel ja ilma Saksamaa piletite ja noortepiletite omaniketa arvestati kuni 64 tasulist reisijat! Kleeni hinnangul oli tegelik reisijate arv isegi kaks korda kõrgem. Tähtsündmus oli öö 27. oktoobrist 27. oktoobrini, kui ümmargune raudtee pidi suure kiiruse tõttu kasutama liigendatud bussi.

Uued ööliinid vaates

Liin n 20, mis ühendab Aurichi põhjaosaga ja peatub Moorhuseni “Thuni” diskotheque juures, registreeris edu ka kuni 30 voodipiletitega. Aga see on alles algus! Lähinädalatel pannakse proovile viis uut ööliini. Simonswolde, Ihlow ja Aurichi vahel kulgev plussbuss võiks päeva jooksul sõita ka laupäevast pühapäevani n 60 -ni. Sarnane pikendus on kavandatud reale n 70, mille Großfehn, Wiesmoor ja Aurich saaksid ühenduse luua. Need uued jooned võivad saada reaalsuseks kõige varem alates veebruarist 2025. aastal. N 40 (Greetsiel-Hinte-emden) ja N 70 (Aurich-emden) on ka nimekirjas ja neid saab lahendada alates maist 2025. aastast.

Kuid mitte kõik ei tööta sujuvalt! Olukord on Aurichi ja Dornumi vahel keerulisem. Olemasolev ühistranspordi pakkumine on juba päeva jooksul optimaalne ja öösel n 50 ei oleks keerukate ümbersõitude tõttu eriti mõtet. Uus ühendus Westerholti kaudu võiks olla lahendus, kuid Aurichi ja Wittmundi maakondade vahelised kõnelused võivad kontsessioonide uuesti austamise tõttu edasi lükata. Võimalik öine rida N 50 oleks kõige varem teostatav alates septembrist 2026. Ja sellel kõigel on oma hind: olemasolevad liinid N 10 ja N 20 maksavad ringkonnale umbes 10 000 eurot kuus ja täiendavad marsruudid võivad maksta 1500–7000 eurot öösel. Veel üks takistus? Bussijuhtide äge puudus, mis võiks plaanid ohustada!