Pilnīga slēgšana Halsbekā: krustojums Wittenheimstrasse paliks cieši līdz pirmdienai!

Pilnīga slēgšana Halsbekā: krustojums Wittenheimstrasse paliks cieši līdz pirmdienai!

Halsbek, Deutschland - No šīs ceturtdienas, 17. oktobra, ceļu lietotājiem Halsbekā būs jāpielāgojas pilnīgai Wittenheimstrasse/Neugengänder Straße šķērsošanas apgabala bloķēšanai. Bloks sākas plkst. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai uzlabotu infrastruktūru šajā apgabalā, un paredzams, ka tie tiks pabeigti līdz pirmdienai, 21. oktobrim, lai ceļam atkal varētu piekļūt no pulksten 7:00.

Jau ir norādītas novirzīšanās autovadītājiem, kuri pieprasa ceļojumu caur Eggeloge un Eggelogerfeld uz Westerstede un Back. Gājējiem un velosipēdistiem tiek lūgts izmantot alternatīvus maršrutus, izmantojot Brinkstraße, skolas pagalmu, Kastanienstraße, kā arī Hoher Weg un Neugengänder Straße. Tomēr ar laika apstākļiem saistītā kavēšanās varētu pagarināt darba pabeigšanu.

Pagremšanas atjaunošana

Saistībā ar šķērsošanas slēgšanu Valsts autoritāte ceļu būvniecībā un satiksmē ir paziņojusi, ka projekts, lai atjaunotu Jachsbäke vītņošanu Vitenheimstrasē, tagad ir pilnībā pabeigts. Šis projekts tika īstenots Ammerlandes rajona vārdā, jo Wittenheimstrasse tiek klasificēts kā rajona ceļš (K 115).

Ēkas iniciatīva ir izraisījusi kairinājumus Halsbeka populācijā, jo darbs prasīja daudz ilgāku laiku, nekā sākotnēji plānots. Komunikāciju uzmanības centrā bija tas, ka lielākie satiksmes traucējumi ir sagaidāmi vasaras atvaļinājumā, bet būvlaukums palika ilgu laiku un bija ievērojama uzmākšanās, jo īpaši teritorija starp krustojumu un Halsbeka sporta kopienas autostāvvietu.

Kavējuma iemesli

Būvniecības darbi netika progresējuši paredzētajā laika posmā. Sākotnēji bija jāmaina tilta struktūra virs apkakles, un bija jānovieto vairākas piegādes līnijas. Valsts iestāde jau septembra sākumā bija atzinusi, ka būvniecībā ir kavējušies. Nozīmīgs iemesls bija tas, ka vēlamo fragmentu nevarēja piegādāt, jo piegādes iekārtā ir bojāta forma. Īstermiņa izvēlētai nomaiņai bija jābūt arī hidrauliski pārveidotam, kas atnesa turpmāku gaidīšanas laiku.

Vēl viens faktors, kas veicināja kavēšanos, bija īpašā ūdens situācija šajā vietā Halsbekā. Jauno vārpstu, kurā Jachelbäke un Hohelieter ieplūst ūdens vilcienā, nokrišņu laikā ietekmēja pēkšņu abu ūdeņu pieaugumu. Tā rezultātā būvniecības bedre tika appludināta vairākas reizes, un veidlapas un pastiprinājumi ir izrādījušies netīri. Nepieciešamie remonta un tīrīšanas darbi aizņēma papildu dienas. Turklāt tas acīmredzot bija izaicinājums tikt galā ar spēcīgu lietavu pieaugumu ar ūdeni ar izmantotajiem sūkņiem. Šajā kontekstā arī Oldenburg-Ostfriesian ūdens asociācija uzlika jaunu dzeramā ūdens cauruli.

Sākotnēji vajadzēja sākt būvniecības darbus, kas saistīti ar tilta struktūras apmaiņu, un tie tika plānoti vairākas nedēļas jūlija sākumā. Dažādu faktoru mijiedarbība parāda, cik izaicinoša var būt šādu infrastruktūras projektu īstenošana un cik svarīgi ir palikt informētam par attīstību, it īpaši attiecībā uz nepieciešamajiem apvedceļa pasākumiem.