Nyttår, nye regler: Trafikkforbrytere må betale 2025!

Nyttår, nye regler: Trafikkforbrytere må betale 2025!

Uelzen, Deutschland - I 2025 er betydelige endringer overhengende for sjåfører i Tyskland og hele Europa. Fra januar vil det være strengere med trafikkreglene: alle som begår trafikkovertredelser i et EU -land, for eksempel overdreven hastighet eller kjøring under påvirkning av alkohol, blir konfrontert med konsekvenser som nå gjelder over grensene. Spesifikt betyr dette at en tilbaketrekning av lisenser som er pålagt i utlandet også er effektiv i hjemlandet, siden nye forskrifter gir en enhetlig tilbaketrekning av lisensen. Dette vil også påvirke bøtene og straffene for alvorlige brudd som ulykker med personskade, ifølge informasjonen fra AZ-Online.de.

I tillegg vil endringen i det digitale førerkortet finne sted 19. Januar 2025, noe som betyr at de gamle rosa eller grå papirguide -notatene ikke lenger er tillatt - med ett unntak for de som er født før 1953. Hvis sjåførene fortsetter å bruke denne gamle mannen, er det betydelige juridiske konsekvenser. I tillegg innføres et nytt registreringskontor for ulykker, som lover en enklere og raskere rapport om trafikkulykker, som ADAC melder. Snart kan sjåfører rapportere hendelser på nettet eller direkte til politiet, noe som vil endre de tidligere gjeldende forskriftene i ulykken betydelig.

Dyrere straff og økte kostnader

Endringene fører imidlertid ikke bare nye forskrifter, men også økonomiske effekter. Fra januar 2025 økt CO₂-avgifter, noe som betyr at prisene på bensinstasjonene vil øke tre øre per liter diesel og bensin. I tillegg, i land som Italia fra desember 2024, er det å forvente høyere straffer for trafikkovertredelser, med begrensninger i alkohol- og narkotikaturer som kan føre til drastiske bøter. I Frankrike er det planlagt nye intelligent kontrollerte hastighetskameraer som kan fange opp flere brudd samtidig.

En betydelig økning i vignettpriser i Østerrike er også relevant for reisende. Den årlige vignetten koster nå over 100 euro, en økning på nesten 7 euro sammenlignet med året før. Reisende bør derfor forberede seg godt og erkjenne at 2025 ikke bare er et år med innovasjoner, men også de høyere kostnadene for sjåførene.

Totalt sett står Tyskland overfor store endringer i veitrafikk, som ikke bare vil merkes innenfor grensene til Forbundsrepublikken, men også påvirke det europeiske samfunnet. Interesserte parter finner du i artiklene fra AZ-Online.de og ADAC.