Nový rok, nová pravidla: Pachatelé dopravy musí platit 2025!

Nový rok, nová pravidla: Pachatelé dopravy musí platit 2025!

Uelzen, Deutschland - V roce 2025 jsou pro řidiče v Německu a celé Evropě bezprostřední významné změny. Od ledna bude přísnější s pravidly provozu: Každý, kdo se dopustí dopravního narušení v zemi EU, jako jsou nadměrné rychlosti nebo řízení pod vlivem alkoholu, je konfrontován s důsledky, které nyní platí přes hranice. Konkrétně to znamená, že výběr licence, které je uloženo v zahraničí, je také účinné v domovské zemi, protože nová předpisy stanoví jednotné odběr licence. To také ovlivní pokuty a tresty za vážná porušení, jako jsou nehody s zraněním osob, podle informací z Az-online.de.

Kromě toho se změna digitálního řidičského průkazu proběhne 19. ledna 2025, což znamená, že staré růžové nebo šedé papírové průvodce již nejsou povoleny - s jednou výjimkou pro ty, kteří se narodili před rokem 1953. Pokud řidiči nadále používají tohoto starého muže, existují značné právní důsledky. Kromě toho je zavedena nová registrační kancelář pro nehody, která slibuje jednodušší a rychlejší zprávu o dopravních nehodách, jak hlásí ADAC. Brzy mohou řidiči nahlásit incidenty online nebo přímo policii, což výrazně změní dříve použitelná nařízení o nehodě.

dražší tresty a zvýšené náklady

Změny však nejen přinášejí nová předpisy, ale také finanční účinky. Od ledna 2025 se zvýší poplatky, což znamená, že ceny na benzínových stanicích zvýší tři centy na litr nafty a benzínu. Kromě toho v zemích, jako je Itálie od prosince 2024, lze očekávat vyšší sankce za dopravní porušení, s omezeními na alkohol a drogové výlety, které mohou vést k drastickým pokutám. Ve Francii jsou naplánovány nové inteligentně kontrolované rychlostní kamery, které mohou současně zachytit několik porušení.

Pro cestovatele je také významný nárůst cen viněta v Rakousku. Roční viněta nyní stojí více než 100 EUR, což je nárůst téměř 7 EUR ve srovnání s předchozím rokem. Cestovatelé by se proto měli dobře připravit a uznat, že 2025 není jen rok inovací, ale také vyšší náklady na řidiče.

Celkově Německo čelí hlavním změnám v silniční dopravě, což bude patrné nejen na hranicích Federální republiky, ale také ovlivnit Evropské společenství. Zainteresované strany najdete v článcích z AZ-online.de a ADAC.