Mobilioji greičio kamera blogoje Liebenwerda: Dėmesio greitis!

Šeštadienį, 2025 m. Sausio 11 d., Mobiliojo greičio spąstai blogoje Liebenwerda yra prieinami greičio kontrolei atlikti. Pagal News.de> aukštyn, kai greičio apribojimas yra 30 km/h. Blykstės padėtis buvo pranešta tą pačią dieną 10:46 val., O informacija apie greičio matavimą buvo atnaujinta 14:57 val. Galima tikėtis, kad greičio kontrolė vyksta visame miesto rajone, nes greičio viršijimai yra dažna eismo įvykių priežastis Vokietijoje.

Mobiliojo greičio kamera yra veiksminga eismo stebėjimo priemonė. Šie prietaisai greičio matavimui naudoja elektromagnetines bangas arba šviesos signalus. Remiantis Bussgeldkatalog.org „Radar Halls“ yra pagrindiniai srauto stebėjimo komponentai Vokietijoje, o tai nustato transporto priemonių greitį. Radaro kontrolės įvedimas datuojamas 1957 m., Pirmasis bandymo dviračių matavimas įvyko šiais metais, o nuo 1959 m. Vokietijoje buvo patvirtinta „Speed ​​Trap 2“ VRG 2. Šiais laikais yra apie 4 400 fiksuotų radiociklų, o mobilieji įrenginiai dažnai būna mažiau matomi ir gali pasiūlyti papildomų funkcijų, tokių kaip vaizdo įrašai.

Technologijos ir taisyklės

Speedsfalls veikia naudojant Doplerio efektą transliuojant radaro bangas ir apmąstant transporto priemonę. Transporto priemonės nuotrauka padaryta greičio viršijimo atveju. Vokietijoje galioja vairuotojo atsakomybės taisyklė, o nuosavybė naudojama Austrijoje. Taip pat tolerancijos vertės yra 3 km/h greičiu iki 100 km/h, o 3% - didesniu greičiu. Šiuo metu išbandomos novatoriškos technologijos, tokios kaip skyrių kontrolė, skirta matuoti vidutinį greitį, siekiant padidinti eismo saugumą ir skatinti eismo švietimą.