Drame sur la mer Baltique: le pétrolier Annika monte en flammes!

Drame sur la mer Baltique: le pétrolier Annika monte en flammes!

kühlungsborn. Vendredi 11 octobre, le pétrolier et la chimie "Annika" entre Warnemünde et Kühlungsborn sont tombés en feu. Selon les premiers rapports de témoins oculaires, une déviation ou peut-être même une explosion aurait pu être le déclencheur du feu. La Situation était grave parce que l'équipage des sept membres a dû être évacué et que certains d'entre eux ont été blessés. Ceux-ci ont été immédiatement transportés à l'hôpital pendant que l'incendie se battant sur le navire est en cours.

"Annika" a une taille impressionnante de 72,97 mètres de longueur et 11,68 mètres de largeur. Il conduit sous le drapeau allemand et a été construit à Wismar par Wis Marine GmbH en 2012. Le navire appartient à Hans Rinck GmbH & Co. KG à Nottensdorf et a son port d'origine à Hambourg. Ces événements mettent un moment fort sur les dangers associés à l'expédition et au transport de substances dangereuses.

Détails sur "Annika" et leur utilisation

En tant que navire de bunker, "Annika" est responsable de la fourniture d'autres navires avec du carburant. Plus récemment, elle a conduit de Lübeck à Rostock, où elle s'est installée au port de Oil. À ce stade, le navire avait chargé une charge remarquable, composée de 800 tonnes d'huile lourde, de 40 tonnes de diesel et de deux tonnes d'huile de lubrification. Une porte-parole de la Havarie Command Cuxhaven, qui reprend la coordination de l'urgence, a nommé un montant différent de 640 tonnes.

L'accident s'est produit tôt le matin, vers 6 heures du matin lorsque "Annika" était sur le chemin du retour à Lübeck. L'incident s'est produit dans une zone maritime sensible, qui souligne la pertinence de la réaction rapide des services d'urgence et des forces de coopération. Les combats complets en incendie sont cruciaux pour prévenir une éventuelle catastrophe environnementale.

Cet incident a non seulement alerté les autorités responsables, mais attire également l'attention sur les protocoles de sécurité lorsque le transport de marchandises dangereuses en mer. Les circonstances dans lesquelles l'incendie a éclaté est désormais examiné plus précisément par les organismes responsables.

Dans l'ensemble, cet incident est un rappel dangereux, car les événements imprévisibles en mer nécessitent toujours l'attention de l'ensemble de l'industrie du transport maritime. La réaction rapide et efficace des services d'urgence dépend du fait que l'étendue des dommages peut être maintenue au minimum ou si elle se transforme en un problème important.

Pour plus d'informations sur la réaction à l'incendie et l'enquête en cours s'il vous plaît voir les rapports sur www.ostsee-zeitung.de .