Terminal GNL di Rügen: ulteriori operazioni approvate nonostante le preoccupazioni ambientali!

Terminal GNL di Rügen: ulteriori operazioni approvate nonostante le preoccupazioni ambientali!

Mukran, Deutschland - Il controverso terminal GNL su Rügen è continuato senza la corrente del paese inizialmente pianificata, come ha annunciato il Ministero dell'Ambiente della Pomerania del Mecklenburg-Western. La decisione consente all'operatore, la Rega tedesca, nella fase di transizione fino a quando non vi è un permesso di modifica, di continuare a convertire il gas di terra liquido (GNL) in gas, ma in condizioni rigorose. Questa situazione si presenta perché l'azienda utilizza attualmente i generatori a bordo delle navi di rigasificazione anziché in corrente di paese più ecologica. Questi generatori producono rumore e inquinanti e richiedono un adattamento in modo che il tempo operativo massimo consentito di alcuni motori sia limitato al 70 percento entro la fine di giugno. href = "https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpommer/ruegener-lng-terminal-farf-land-landstrom-weiterlaufen-article2547758.html"> n-tv.de riferito.

Ma il tempo sta spingendo! Le autorità responsabili vogliono decidere le ulteriori condizioni operative entro Natale, ma è necessario prima attendere i documenti eccezionali dagli operatori per contenere i risultati della misurazione sui gas di rumore e di scarico. Se l'approvazione non viene fornita, ciò potrebbe comportare anche una riduzione dell'alimentazione del gas. Backhaus pointed out that it was necessary to intensively check the incoming data in order to ensure the effects on the environment and compliance with the requirements, such as Nordkurier.de riportato.

Requisiti rigorosi e compatibilità ambientale

Inoltre, il trasferimento di gas serbatoio ad altre navi rimane vietato nel terminale fino a quando non vi è una corrispondente approvazione con una valutazione completa dell'impatto ambientale. Le associazioni ambientali hanno accolto i requisiti rigorosi e chiedono un esame preciso degli effetti della progettazione di porti sull'ambiente. Le critiche più recenti sono nate dopo che un ombrello di GNL ha avuto luogo per la Scandinavia senza permesso. Le misure attuali hanno lo scopo di garantire che non vi siano ulteriori danni ambientali nella fase di transizione fino all'approvazione finale.

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OrtMukran, Deutschland
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