Terminal de GNL de Rügen: Une nouvelle opération approuvée malgré les préoccupations environnementales!

Terminal de GNL de Rügen: Une nouvelle opération approuvée malgré les préoccupations environnementales!

Mukran, Deutschland - Le terminal controversé du GNL sur Rügen se poursuit sans le courant de pays initialement planifié, comme le ministère de l'Environnement de Mecklenburg-Western Pomerania l'a annoncé. La décision permet à l'opérateur, le Regas allemand, en phase de transition jusqu'à ce qu'il y ait un permis de changement, de continuer à convertir le gaz de terre liquide (GNL) en gaz, mais dans des conditions strictes. Cette situation survient parce que la société utilise actuellement des générateurs à bord des navires de regasification au lieu du pays plus respectueux de l'environnement. Ces générateurs produisent du bruit et des polluants et nécessitent une adaptation afin que le temps de fonctionnement maximal autorisé de certains moteurs soit limité à 70% d'ici la fin juin. href = "https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/ruegener-lng-terminal-farf-ahn-landstrom-weiterlaufen-article2547758.html"> n-tv.de rapporté.

mais le temps pousse! Les autorités responsables souhaitent décider des conditions de fonctionnement supplémentaires d'ici Noël, mais vous devez d'abord attendre les documents exceptionnels des opérateurs pour contenir les résultats de mesure sur le bruit et les gaz d'échappement. Si l'approbation n'est pas donnée, cela pourrait également entraîner une réduction de l'alimentation en gaz. Backhaus a souligné qu'il était nécessaire de vérifier intensivement les données entrantes afin d'assurer les effets sur l'environnement et la conformité avec les exigences, telles que " Nordkurier.de rapporté.

Exigences strictes et compatibilité environnementale

De plus, le transfert de gaz de réservoir vers d'autres navires reste interdit dans le terminal jusqu'à ce qu'il y ait une approbation correspondante avec une évaluation complète de l'impact environnemental. Les associations environnementales ont salué les exigences strictes et appellent à un examen précis des effets de la rédaction portuaire sur l'environnement. Les critiques les plus récentes ont été survenues après qu'un parapluie de GNL a eu lieu en Scandinavie sans autorisation. Les mesures actuelles sont destinées à garantir qu'il n'y a pas d'autres dommages environnementaux dans la phase de transition jusqu'à l'approbation finale.