Ο τερματικός σταθμός LNG του Rügen: Η περαιτέρω λειτουργία εγκρίθηκε παρά τις περιβαλλοντικές ανησυχίες!

Ο τερματικός σταθμός LNG του Rügen: Η περαιτέρω λειτουργία εγκρίθηκε παρά τις περιβαλλοντικές ανησυχίες!

Mukran, Deutschland - Ο αμφισβητούμενος τερματικός σταθμός ΥΦΑ στο Rügen συνεχίζεται χωρίς το αρχικά προγραμματισμένο country country, όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Περιβάλλοντος του Mecklenburg-Western Pomerania. Η απόφαση επιτρέπει στον χειριστή, το γερμανικό Regas, στη φάση μετάβασης μέχρι να υπάρξει άδεια αλλαγής, να συνεχίσει να μετατρέπει το υγρό αέριο της γης (ΥΦΑ) σε αέριο, αλλά υπό αυστηρές συνθήκες. Αυτή η κατάσταση προκύπτει επειδή η εταιρεία χρησιμοποιεί επί του παρόντος γεννήτριες στα πλοία Regasification αντί για το πιο φιλικό προς το περιβάλλον χώρα. Αυτοί οι γεννήτριες παράγουν θόρυβο και ρύπους και απαιτούν προσαρμογή, έτσι ώστε ο μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος λειτουργίας ορισμένων κινητήρων να περιορίζεται στο 70 % μέχρι το τέλος Ιουνίου. href = "https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/ruegener-lng-terminal-farf-ahn-landstrom-weiterlaufen-article2547758.html"> n-tv.de αναφέρθηκε.

Αλλά ο χρόνος σπρώχνει! Οι αρμόδιες αρχές θέλουν να αποφασίσουν για τις περαιτέρω συνθήκες λειτουργίας μέχρι τα Χριστούγεννα, αλλά πρέπει πρώτα να περιμένετε για εξαιρετικά έγγραφα από τους φορείς εκμετάλλευσης να περιέχουν τα αποτελέσματα μέτρησης σε θόρυβο και καυσαέρια. Εάν δεν δοθεί η έγκριση, αυτό θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε μείωση της τροφοδοσίας αερίου. Backhaus pointed out that it was necessary to intensively check the incoming data in order to ensure the effects on the environment and compliance with the requirements, such as Nordkurier.de Αναφέρεται.

Συστοιχίες απαιτήσεις και περιβαλλοντική συμβατότητα

Επιπλέον, η μεταφορά αερίου δεξαμενής σε άλλα πλοία παραμένει απαγορευμένη στον τερματικό μέχρι να υπάρξει αντίστοιχη έγκριση με ολοκληρωμένη εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Οι περιβαλλοντικές ενώσεις καλωσόρισαν τις αυστηρές απαιτήσεις και ζητούν ακριβή εξέταση των επιπτώσεων της σύνταξης των λιμένων στο περιβάλλον. Η πιο πρόσφατη κριτική προέκυψε μετά από μια ομπρέλα ΥΦΑ που πραγματοποιήθηκε στη Σκανδιναβία χωρίς άδεια. Τα τρέχοντα μέτρα αποσκοπούν στην εξασφάλιση ότι δεν υπάρχουν περαιτέρω περιβαλλοντικές βλάβες στη φάση μετάβασης μέχρι την τελική έγκριση.