Investimenti di 14 milioni di euro: è così che migliora la nostra rete stradale!
Investimenti di 14 milioni di euro: è così che migliora la nostra rete stradale!
Ludwigslust-Parchim, Deutschland - Il distretto di Ludwigslust-Parchim investe in modo significativo nell'espansione e nel rinnovamento delle sue strade. Per il 2024, sono stati forniti 42 milioni di euro nella famiglia per 80 progetti nel campo della strada e dell'ingegneria civile. In questo contesto, sono stati spesi circa 14 milioni di euro per quasi dieci chilometri di ristrutturazione della strada, come riportato.
Il più grande investimento individuale scorre nel rinnovamento della strada distrettuale tra Kritzow e Gneven, che costa quasi sei milioni di euro. Di questi, il 90 percento dei costi di costruzione è stato finanziato mediante finanziamento. I vasti lavori di costruzione, che si estendevano per un periodo di due anni, includevano il rinnovamento di una distanza di tre chilometri buoni, con una pista ciclabile creata in parallelo. Anche il rinnovamento delle piste ciclabili nel distretto è costata mezzo milione di euro quest'anno. Inoltre, sono stati utilizzati circa 650.000 euro per la manutenzione delle superfici stradali su quasi cinque chilometri.
Ruolo importante del vettore di costruzione stradale
Il distretto di Ludwigslust-Parchim è anche un vettore di costruzioni stradali per tutte le strade distrettuali della zona e quindi ha la responsabilità di costruzione, intrattenimento e miglioramento delle strade. Ciò include l'obbligo di mantenere le strade in uno stato amichevole, che è considerato un interesse pubblico. Il dipartimento di ingegneria della strada e civile è responsabile delle attività della società di costruzioni stradali, come Kreis LudwigSlust-parchim Note.
L'uso delle strade distrettuali è consentito per tutti i veicoli approvati, ma l'autorità per la costruzione di strade può temporaneamente limitare l'uso comune. Divieti di costruzione, restrizioni e misure protettive sono regolati in conformità con le leggi applicabili. Inoltre, la piantagione della strada richiede il consenso del vettore di carico di costruzione nell'interesse della sicurezza del traffico o della progettazione stradale.
Un focus speciale è sui ponti e sulle strutture ingegneristiche che rappresentano i componenti più costosi di una strada. Il crescente carico di traffico e l'usura di questi edifici richiedono una conservazione costante, motivo per cui vengono eseguite la sorveglianza e i test regolari da parte del dipartimento di manutenzione della strada distrettuale.
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Ort | Ludwigslust-Parchim, Deutschland |
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