Investeringer på 14 millioner euro: Sådan forbedres vores vejnet!

Investeringer på 14 millioner euro: Sådan forbedres vores vejnet!

Ludwigslust-Parchim, Deutschland - District of Ludwigslust-Parchim investerer markant i udvidelsen og renoveringen af sine gader. I 2024 blev der i alt 42 millioner euro i husstanden tilvejebragt til 80 projekter inden for gade- og civilingeniør. I denne sammenhæng blev der brugt omkring 14 millioner euro på næsten ti kilometer med vejrenovering, f.eks , Mvregioschwerin2492.html rapporterede.

Den største individuelle investering flyder ind i renoveringen af distriktsvejen mellem Kritzow og Gneven, der koster næsten seks millioner euro. Af disse blev 90 procent af byggeomkostningerne finansieret ved finansiering. Det omfattende byggearbejde, der forlængede over en periode på to år, omfattede fornyelse af en afstand af en god tre kilometer, hvor der blev skabt en cykelsti parallelt. Renoveringen af cykelstierne i distriktet kostede også en halv million euro i år. Derudover blev omkring 650.000 euro brugt til vedligeholdelse af vejoverflader på næsten fem kilometer.

Vigtig rolle for vejbyggeriet

District of Ludwigslust-Parchim er også en vejbyggeri for alle distriktsveje i området og bærer således ansvaret for byggeri, underholdning og forbedring af gaderne. Dette inkluderer forpligtelsen til at holde gaderne i en trafikvenlig stat, der betragtes som en offentlig interesse. Vej- og civilingeniørafdelingen er ansvarlig for opgaverne i vejbygningsfirmaet, såsom Kreis Ludwigslust-Parchim notes.

Brugen af distriktsveje er tilladt for alle godkendte køretøjer, men Road Building Authority kan midlertidigt begrænse den almindelige anvendelse. Bygningsforbud, begrænsninger og beskyttelsesforanstaltninger reguleres i overensstemmelse med de gældende love. Desuden kræver plantningen af vejen samtykke fra byggebelastningsbæreren i interesse for trafiksikkerhed eller vejdesign.

Et specielt fokus er på broer og ingeniørstrukturer, der repræsenterer de dyreste komponenter i en gade. Den stigende trafikbelastning og slid af disse bygninger kræver konstant konservering, og det er grunden til, at regelmæssig overvågning og test af District Road vedligeholdelsesafdelingen udføres.