Greifswald stoppar kontroversiell diagonal korsning för cyklister!

Greifswald stoppar kontroversiell diagonal korsning för cyklister!

På måndag kväll fattades ett allvarligt beslut i Greifswald -medborgarna: den planerade diagonala korsningen via den europeiska korsningen förverkligas inte. Detta projekt skulle ha gjort det möjligt för cyklister att korsa den största skärningspunkten i staden diagonalt, vilket har varit ett diskussionsämne i staden i flera år. År 2023 var det ursprungligen godkännande för projektet, som stöds av SPD, greenerna och djurskyddspartiet. Ett belopp på 300 000 euro tillhandahölls för denna åtgärd i hushållet.

Borgmästaren, Stefan Fassbinder från Bündnis90/The Greens, beställde en mer kostnadseffektiv variant av projektet, som endast skulle kosta 35 000 euro. Men detta räckte inte för att övertyga skeptikerna. På måndag tog CDK-BIBG-ADBM-fraktionen en ansökan för att stoppa projektet, som äntligen gick med på 23 av 41 medlemmar av medborgarna.

långsiktig debatt om diagonalövergången

Diskussionen om diagonalövergången har redan förlängts under 25 år. Enligt ADFC Greifswald-Usedom visar tidigare undersökningar, inklusive ett projektarbete vid University of Greifswald från 1998, att en diagonal korsning skulle ge många fördelar för alla trafikanter. En detaljerad rapport från 2010 understödde dessa resultat. Ett vetenskapligt trafikförsök 2012, där en vänster -turn -körfält i Hansering blockerades, hade också målet att förbättra säkerheten och trafikflödet.

Trots dessa positiva röster förblev implementeringen alltid kontroversiell. Ämnet har nu orsakat en hög grad av känslomässigt deltagande bland medborgarna, och medborgarnas beslut kan ha långtgående effekter på framtida trafikplanering i Greifswald. Avvisningen av projektet är nu ett ytterligare kapitel i en långsiktig debatt som återspeglar olika intressen och urban rörlighet.

rapporterade om denna utveckling www.ndr.De , vilket ger den multi-fuerered de multiered overymerade ämnet i Ny och kan ha en nyutmärkta. transportpolitik.