Greifswald спира противоречивото диагонално пресичане за колоездачите!

Greifswald спира противоречивото диагонално пресичане за колоездачите!

В понеделник вечерта беше взето сериозно решение в гражданите на Грейссвалд: Планираното диагонално преминаване през Европейския прелез не се реализира. Този проект би позволил на колоездачите да преминат най -голямото кръстовище на град диагонално, което от години е тема за обсъждане в града. През 2023 г. първоначално е имало одобрение за проекта, който е подкрепен от SPD, Зелените и партията за хуманно отношение към животните. За тази мярка в домакинството бяха предвидени сума от 300 000 евро.

Кметът, Стефан Фасбиндър от Bündnis90/The Greens, поръча по -ефективен вариант на проекта, който трябва да струва само 35 000 евро. Но това не беше достатъчно, за да убеди скептиците. В понеделник фракцията CDK-BIBG-ADBM донесе заявление за спиране на проекта, което най-накрая се съгласи на 23 от 41 членове на гражданите.

Дълго -срочен дебат за диагоналния кръстосан

Дискусията за диагоналния преминаване вече се разшири за 25 години. Според ADFC Greifswald-Useedom, предишните изпити, включително проектна работа в Университета в Грейссвалд от 1998 г., показват, че диагоналният кръстосан ще донесе множество предимства за всички участници в движението. Подробен доклад от 2010 г. е в основата на тези констатации. Научен опит за трафик през 2012 г., в който беше блокирана левицата -лента в Хансинг, също имаше за цел да подобри сигурността и трафика.

Въпреки тези положителни гласове, реализацията винаги остава противоречиво. Темата сега предизвика висока степен на емоционално участие сред гражданите и решението на гражданите може да има далеч въздействащи ефекти върху бъдещото планиране на движението в Грейссвалд. Отхвърлянето на проекта сега е допълнителна глава в дългосрочен дебат, който отразява различни интереси и градската мобилност.

reported on these developments www.ndr.de , which gives the multi -layered topic of new attention and could possibly have long -term changes in transport Политика.