Mahle antes da crise: lutas da divisão automática - Planos de poupança e cortes de empregos!
Mahle antes da crise: lutas da divisão automática - Planos de poupança e cortes de empregos!
Schwäbisch Hall, Deutschland - O fornecedor automotivo Stuttgart Mahle enfrenta desafios consideráveis devido a uma demanda econômica e afundada por carros contínuos. Conforme relatado como Arnd Franz disse que os fabricantes de automóveis precisam fazer ajustes em vista das condições difíceis. A Volkswagen, em particular, está planejando medidas extensas de austeridade e o fechamento das obras na Alemanha. As perspectivas para 2024 são obscurecidas por um desenvolvimento de mercado mais fraco na Europa e na América do Norte, embora desenvolvimentos positivos sejam registrados na Índia e na América do Sul.
Em 2024, Mahle permanece lucrativo, incluindo uma venda de 300 milhões de euros de um negócio separado. Dois trabalhos em Gaildorf (Alemanha) e Mattighofen (Áustria) já foram fechados, e outra instalação de produção em Charleston (EUA) deve fechar no primeiro trimestre de 2025. Mahle opera um total de 18 trabalhos na Alemanha e emprega cerca de 9.990 pessoas lá e 69.529 do mundo. Há uma garantia de emprego para os funcionários alemães até o final de 2025. Além disso, Mahle pede uma revisão da regulamentação de CO2 na UE e é a favor de uma visão holística do ciclo de vida, enquanto a partir de 2035 uma proibição está planejada para motores de combustão interna.
Desafios simultâneos para a indústria
Outros fornecedores e fabricantes de veículos estão sob pressão. As deloitte , the transformation within the industry includes shrinkage in the field of combustion technology and a simultaneous growth in the area of alternative. Eletromobilidade. Esses desenvolvimentos exigem inúmeras empresas para adaptar suas estratégias. Enquanto algumas empresas continuam com a estratégia de colheita, outras as combinam com o objetivo de um salto de tecnologia. Poucas empresas buscam abordagens mais radicais, como uma saída rápida do mercado ou consolidação.
A indústria automotiva está, portanto, em um curso crítico no qual ajustes e decisões estratégicas se tornam necessárias para atender à demanda cada vez menor por unidades tradicionais de veículos e dominar o desafio da eletromobilidade.
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| Ort | Schwäbisch Hall, Deutschland |
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