Mahle prima della crisi: combattimenti della divisione auto - piani di risparmio e tagli di lavoro!
Mahle prima della crisi: combattimenti della divisione auto - piani di risparmio e tagli di lavoro!
Schwäbisch Hall, Deutschland - Il fornitore automobilistico di Stuttgart Mahle si trova ad affrontare notevoli sfide a causa di una continua domanda economica e affondata di automobili. Come riportato come un declino di 12.8 miliarding a 2023. L'amministratore delegato Arnd Franz ha affermato che i produttori di automobili devono apportare modifiche in vista delle condizioni difficili. La Volkswagen in particolare sta pianificando ampie misure di austerità e la chiusura delle opere in Germania. Le prospettive per il 2024 sono offuscate da uno sviluppo del mercato più debole in Europa e Nord America, sebbene gli sviluppi positivi siano registrati in India e Sud America.
Nel 2024, Mahle rimane redditizio, tra cui una vendita di 300 milioni di euro da un'azienda separata. Due opere a Gaildorf (Germania) e Mattighofen (Austria) sono già state chiuse e un altro impianto di produzione a Charleston (USA) dovrebbe chiudere nel primo trimestre del 2025. Mahle gestisce un totale di 18 opere in Germania e impiegherà circa 9.990 persone lì e 69.529 in tutto il mondo. Esiste una garanzia di lavoro per i dipendenti tedeschi entro la fine del 2025. Inoltre, Mahle chiede una revisione della regolamentazione della CO2 nell'UE ed è a favore di una visione del ciclo di vita olistico, mentre dal 2035 è previsto un divieto per i motori a combustione interna.
sfide simultanee per l'industria
Altri fornitori e produttori di veicoli sono sotto pressione. Come deloitte , la trasformazione all'interno della industria include shrinkage nel campo della tecnologia di combustione e una crescita simultanea nelle aree di alternanza nella zona di alternativa. Elettromobilità. Questi sviluppi richiedono numerose aziende per adattare le loro strategie. Mentre alcune aziende continuano con la strategia del raccolto, altre li combinano con l'obiettivo di un salto tecnologico. Poche aziende perseguono approcci più radicali come una rapida uscita del mercato o un consolidamento.
L'industria automobilistica è quindi su un corso critico in cui sono necessari adeguamenti e decisioni strategiche per soddisfare la domanda di restringimento delle tradizionali unità di veicoli e padroneggiare la sfida dell'elettromobilità.
-transmitato da DetailsOrt Schwäbisch Hall, Deutschland Quellen
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