Kandertalbahn: S-Bahn-verbinding met Basel binnen handbereik?

Kandertalbahn: S-Bahn-verbinding met Basel binnen handbereik?

Kandertal, Schweiz - Kander Valley in de buurt van Basel

Een nieuwe S-Bahn-droom?

De Kandertalbahn zou binnenkort een revolutie teweeg kunnen geven in de verbinding tussen Kandern en het Basel Station SBB! In plaats van de huidige 62 minuten kan de reistijd dalen tot slechts 38 minuten. Maar hoewel het idee al lang in de lucht is, blijft financiële steun van Zwitserland een groot vraagteken. Een nieuwe haalbaarheidsstudie heeft echter de hoop gestookt dat de route economisch kan worden geëxploiteerd.

De IG Pro Kandertalbahn riep de getroffen gemeenten in het district Lörrach op om de planning van de 12,9 kilometer route tussen Kandern en Haltingen onmiddellijk aan te pakken. De route werd gesloten in 1983 en sinds 1986 loopt hier alleen een museumspoorweg. De kosten voor de uitbreiding worden geschat op maar liefst 90 miljoen euro, waarbij de Duitse federale overheid de hoofdbelasting moet dragen. De onzekerheden in de prijzen blijven echter hoog en de gemeenten zouden kunnen worden gevraagd om te kassen met maximaal 19 miljoen euro.

Kritische vragen over financiering

Er wordt momenteel een halve cyclus gezocht, maar de financiering kan een struikelblok worden. Terwijl de staat Baden-Württemberg de kosten betaalt voor een bar van een uur, moeten de gemeenten betalen voor de frequentere cyclus van een half uur zelf. Emanuel Barth van Agglo Basel heeft duidelijk gemaakt dat Zwitserse deelname momenteel niet bedoeld is in het Agglomeration -programma. Als er hier iets verandert, kan dit worden besproken in de gemeenschappelijke commissies.

De bevolking in de Kandertal groeit en de IG Pro Kandertal ziet het district verantwoordelijk voor het promoten van het S-Bahn-project. De implementatie zou tegen het einde van 2030 al mogelijk kunnen zijn, maar de nieuwe lokale verkiezingen in juni vertraagden het besluitvormingsproces. Volgens een enquête worden de meeste burgemeesters positief geconfronteerd, maar de financiering is de grootste hoofdpijn. Een openbaar informatie -evenement met alle betrokken gemeenten is gepland voor de eerste helft van 2025 - de toekomst van de Kandertalbahn blijft opwindend!