Kandertalbahn: S-Bahn savienojums ar Bāzelu sasniedzamā vietā?

Kandertalbahn: S-Bahn savienojums ar Bāzelu sasniedzamā vietā?

Kandertal, Schweiz - Kandera ieleja netālu no Bāzeles

jauns S-Bahn sapnis?

Kandertalbahn drīz varētu mainīt savienojumu starp Kandenu un Bāzeles staciju SBB! Pašreizējo 62 minūšu vietā brauciena laiks varēja samazināties tikai līdz 38 minūtēm. Bet, lai gan ideja ilgu laiku ir bijusi gaisā, Šveices finansiālais atbalsts joprojām ir liela jautājuma zīme. Tomēr jauns priekšizpēte ir radījusi cerību, ka maršrutu var darbināt ekonomiski.

IG Pro Kandertalbahn aicināja skartās pašvaldības Lörrach apgabalā nekavējoties risināt 12,9 kilometru maršruta plānošanu starp Kandenu un Haltingenu. Maršruts tika slēgts 1983. gadā, un kopš 1986. gada šeit darbojas tikai muzeja dzelzceļš. Tiek lēsts, ka paplašināšanās izmaksas ir milzīgi 90 miljoni eiro, saskaņā ar kuru Vācijas federālajai valdībai vajadzētu būt galvenajai slodzei. Tomēr cenu neskaidrības joprojām ir augstas, un pašvaldībām varētu lūgt izrakstīties ar līdz 19 miljoniem eiro.

Kritiski jautājumi par finansēšanu

Pašlaik tiek meklēts puslaika cikls, bet finansējums varētu kļūt par klupšanas akmens. Kamēr Bādenes-Virtembergas štats maksā izmaksas par vienas stundas bāru, pašvaldībām ir jāmaksā par biežāku pusstundu ciklu. Emanuels Bārts no Agglo Basel ir skaidri norādījis, ka Šveices līdzdalība pašlaik nav paredzēta aglomerācijas programmā. Ja kaut kas šeit mainās, to varētu apspriest kopējās komitejās.

Kandertāla iedzīvotāju skaits pieaug, un IG Pro Kandertal redz rajonu, kas ir atbildīgs par S-Bahn projekta veicināšanu. Īstenošana jau varētu būt iespējama līdz 2030. gada beigām, taču jaunās pašvaldību vēlēšanas jūnijā palēnināja lēmuma pieņemšanas procesu. Saskaņā ar aptauju vairums mēru saskaras ar projektu pozitīvi, bet finansējums ir lielākās galvassāpes. 2025. gada pirmajā pusē ir plānots sabiedrības informācijas pasākums ar visām iesaistītajām pašvaldībām - Kandertalbahn nākotne joprojām ir aizraujoša!