Kanderbahn: S-Bahni ühendus Baseliga käeulatuses?

Kanderbahn: S-Bahni ühendus Baseliga käeulatuses?

Kandertal, Schweiz - Kander Valley Baseli lähedal

uus S-Bahni unistus?

Kandertalbahn võis peagi muuta Kanderni ja Baseli jaama SBB vahelise ühenduse! Praeguse 62 minuti asemel võis teekonna aeg langeda vaid 38 minutini. Kuid kuigi idee on olnud pikka aega õhus, on Šveitsi rahaline toetus endiselt suur küsimärk. Uus teostatavusuuring on siiski lootnud, et marsruuti saab majanduslikult tegutseda.

IG Pro Kandertalbahn kutsus Lörrachi rajooni mõjutatud omavalitsusi, et tegeleda viivitamatult 12,9 -kilomeetrilise marsruudi kavandamisega Kanderni ja Haltingeni vahel. Marsruut suleti 1983. aastal ja alates 1986. aastast on siin olnud ainult muuseumi raudtee. Laienemise kulud on hinnanguliselt 90 miljonit eurot, kusjuures Saksamaa föderaalvalitsus peaks olema peamine koormus. Hindade ebakindlus on siiski kõrge ja omavalitsustel võidakse paluda kassas kuni 19 miljoni euroga.

kriitilised küsimused rahastamise kohta

Poole tundi tsüklit otsitakse praegu, kuid finantseerimine võib muutuda komistuskiviks. Kui Baden-Württembergi osariik maksab ühe tunni baari kulusid, peavad omavalitsused maksma sagedasema pooletunnise tsükli eest ise. Emanuel Barth Agglo Baselist on teinud selgeks, et Šveitsi osalemine pole praegu aglomeratsiooniprogrammis mõeldud. Kui siin midagi muutub, võiks seda arutada ühistes komiteedes.

Kandertali elanikkond kasvab ja IG Pro Kandertal näeb ringkonda, kes vastutab S-Bahni projekti edendamise eest. Rakendamine võiks olla juba võimalik 2030. aasta lõpuks, kuid juunis toimunud uued kohalikud valimised aeglustasid otsuste tegemise protsessi. Uuringu kohaselt seisab enamik linnapead projektiga positiivselt silmitsi, kuid rahastamine on suurim peavalu. Kõigi kaasatud omavalitsustega avalik teave on kavandatud 2025. aasta esimesel poolel - Kandertalbahni tulevik on endiselt põnev!