汽车行业的震惊:下降趋势的销售数字!
汽车行业的震惊:下降趋势的销售数字!
德国汽车行业必须处理销售的明显下降,这导致收入惊人。这一发展是联邦统计局目前进行交流的重点,该办公室报告说,与上一年相比,2024年上半年的收入减少了4.7%。这些下降是在该行业已经受到各种挑战的影响的时候,以及对电动汽车需求下降的其他方面。
威斯巴登(Wiesbaden)是这些令人担忧的统计数据的场景,这对大型汽车制造商来说是一个明显的警告。像大众汽车这样的公司已经开始采取巨大措施,包括删除成千上万的措施。梅赛德斯和宝马还感受到了盗窃案的影响,据专家称,这些盗窃案有必要考虑储蓄。这种情况提出了有关行业未来发展的疑问,并使有酬数字可能发生变化。
销售和出口份额的急剧下降
在2024年的整个上半年,汽车行业的销售额约为265亿欧元,这是显着下降的幅度,与2023年的创纪录数量相比(2826亿欧元)。销售额下降了11.6%的人体,建筑物和拖车的下降特别惊人。零件和配件的行业也必须接受5.4%的降低,而汽车的产量记录下降了4.3%。
尽管有这些下降,但汽车行业仍然是德国重要的经济支柱,总销售额占25.2%。值得注意的是,大部分销售是由出口产生的,这使得占总销售额的70%。这实现了1900亿欧元的出口销售,这是15年来总销售额中最高比例的。
新车出口和就业数字下降的停滞
一个有趣的观察结果是,与2023年上半年相比,几乎稳定的出口新车数量仅降低了约0.3%。然而,存在一个越来越多的问题:这些出口车中只有22.7%是纯电动汽车,与上一年相比,这一数字降低了2.5%。与2022年增长113.9%相比,这仍然是显着的增长,但这引发了人们对电子运输的未来和可持续性的疑问。
除了销售数据外,在上半年的就业数字下降到773,000,与上一年相比下降了0.8%。这表明该行业在2019年曾经有834,000名员工,他面临着一个严重的重组过程。尽管面临这些挑战,但汽车行业仍然是德国第二大工业行业,仅次于机械工程。提到的数字来自统计联邦办公室的月度报告,并基于有关雇用至少五十名员工的公司的报告。这些发展以及对行业的相关影响引起了人们的极大兴趣,并且仍被观察到可以更好地了解德国汽车行业的发展方向。更多详细信息可以在报告中找到
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