Choque na indústria automobilística: números de vendas na tendência descendente!

Choque na indústria automobilística: números de vendas na tendência descendente!

A indústria automotiva alemã precisa lidar com declínios notáveis nas vendas, o que levou a uma crise impressionante na renda. Esse desenvolvimento é o foco de uma comunicação atual do Escritório de Estatística Federal, que relata que a renda no primeiro semestre de 2024 diminuiu 4,7 % em comparação com o ano anterior. Esses declínios ocorrem em um momento em que o setor já é afetado por uma variedade de desafios, entre outras coisas, desde a queda da demanda por veículos elétricos.

Wiesbaden é o cenário dessas estatísticas preocupantes, que são um aviso claro para os grandes fabricantes de automóveis. Empresas como a Volkswagen já começaram a tomar medidas drásticas, incluindo a exclusão de milhares. Mercedes e BMW também sentem os efeitos dos assaltos que, segundo especialistas, tornam necessário pensar em economias. Essa situação levanta questões sobre desenvolvimentos futuros no setor e permite que a possível mudança nos números ganhos.

declínio drástico em vendas e participação em exportação

Em toda a primeira metade de 2024, as vendas da indústria automotiva foram de cerca de 269,5 bilhões de euros, o que é um declínio significativo em comparação com o número recorde de 2023 (282,6 bilhões de euros). O declínio no corpo, edifícios e reboques, onde as vendas caíram 11,6 %, foram particularmente impressionantes. O setor de peças e acessórios também teve que aceitar uma diminuição de 5,4 %, enquanto a produção de veículo a motor registrou uma queda de 4,3 %.

Apesar desses declínios, a indústria automotiva continua sendo um importante pilar econômico na Alemanha, com uma participação de 25,2 % no total de vendas. Vale ressaltar que grande parte das vendas é gerada pela exportação, o que torna impressionantes 70 % do total de vendas. Isso alcançou vendas de exportação de 190 bilhões de euros, que tem sido a maior proporção do total de vendas em 15 anos.

Estagnação em exportações de carros novos e figuras de emprego em declínio

Uma observação interessante é o número quase estável de carro novo exportado em comparação com a primeira metade de 2023, que diminuiu apenas cerca de 0,3 %. No entanto, há um problema crescente: apenas 22,7 % desses veículos exportados eram carros elétricos puros, o que representa uma diminuição de 2,5 % em comparação com o ano anterior. Este ainda é um aumento significativo em comparação com 2022, quando houve um aumento de 113,9 %, mas isso levanta questões sobre o futuro e a sustentabilidade da mobilidade.

Os números mencionados vêm do relatório mensal do Escritório Federal Estatístico e baseiam -se em relatórios de empresas que empregam pelo menos cinquenta funcionários. Esses desenvolvimentos e os efeitos associados na indústria são de grande interesse e ainda são observados para entender melhor a direção em que a indústria automotiva alemã se move. Mais detalhes podem ser encontrados em um relatório