Шок в автомобилната индустрия: Цифрите на продажбите в тенденцията надолу!
Шок в автомобилната индустрия: Цифрите на продажбите в тенденцията надолу!
Германската автомобилна индустрия трябва да се справи с забележимите спадове на продажбите, което доведе до поразителен спад в доходите. Това развитие е фокусът на текущата комуникация от Федералната статистическа служба, която съобщава, че доходите през първата половина на 2024 г. са намалели с 4,7 процента в сравнение с предходната година. Тези спадове идват в момент, когато индустрията вече е повлияна от различни предизвикателства, наред с други неща от спадането на търсенето на електрически превозни средства.
Wiesbaden е мястото на тези тревожни статистически данни, които са ясно предупреждение за големите производители на автомобили. Компании като Volkswagen вече започнаха да предприемат драстични мерки, включително заличаването на хиляди. Mercedes и BMW също чувстват ефектите на взловите, които според експертите правят необходимо да се помисли за спестявания. Тази ситуация повдига въпроси за бъдещите развития в бранша и позволява на възможната промяна в печалбите цифри.
Драстичен спад на продажбите и износа на дяла
През цялата първа половина на 2024 г. продажбите на автомобилната индустрия бяха около 269,5 милиарда евро, което е значителен спад в сравнение с рекордното число от 2023 г. (282,6 милиарда евро). Спадът в тялото, сградите и ремаркетата, където продажбите паднаха с 11,6 процента, беше особено поразително. Секторът за части и аксесоари също трябваше да приеме намаление с 5,4 процента, докато производството на моторно превозно средство регистрира намаление с 4,3 процента.
Въпреки тези спадове, автомобилната индустрия остава важен икономически стълб в Германия, с дял от 25,2 процента в общите продажби. Прави впечатление, че голяма част от продажбите се генерират от износ, което прави впечатляващи 70 процента от общите продажби. Това постигна експортни продажби от 190 милиарда евро, което е най -високият дял от общите продажби за 15 години.
Стагнация в износа на нови автомобили и намаляващи данни за заетостта
Интересно наблюдение е почти стабилният брой на износения нов автомобил в сравнение с първата половина на 2023 г., което намалява само с около 0,3 процента. Независимо от това, нараства проблемът: само 22,7 процента от тези износени превозни средства са били чисти електрически автомобили, което представлява намаление с 2,5 процента в сравнение с предходната година. Това все още е значително увеличение в сравнение с 2022 г., когато имаше увеличение от 113,9 процента, но това повдига въпроси за бъдещето и устойчивостта на електронната мобилност.
В допълнение към данните за продажбите, напрегнатата ситуация се отразява и в данните за заетостта, които намаляват до 773 000 през първата половина на годината - намаление с 0,8 процента в сравнение с предходната година. Това показва, че индустрията, която някога е имала 834 000 служители през 2019 г., е изправена пред сериозен процес на преструктуриране. Въпреки тези предизвикателства, автомобилната индустрия остава втората по големина индустриална индустрия в Германия, веднага след машиностроенето.споменатите данни идват от месечния доклад на статистическата федерална служба и се основават на доклади на компании, в които работят най -малко петдесет служители. Тези развития и свързаните с тях ефекти върху индустрията представляват голям интерес и все още се наблюдават, за да придобият по -добро разбиране на посоката, в която немската автомобилна индустрия се движи. Допълнителни подробности можете да намерите в доклад on wwww.merkur.merkur.
Kommentare (0)