加农炮铁路的未来:每天670名乘客和大计划!

Der NVV empfiehlt eine Kostenschätzung für die Reaktivierung der Kanonenbahn zwischen Homberg und Treysa, erwartet 670 Fahrgäste täglich.
NVV建议每天等待670名乘客进行重新激活的成本估算。 (Symbolbild/DNAT)

加农炮铁路的未来:每天670名乘客和大计划!

Homberg, Deutschland - 霍姆伯格和特雷莎之间的加农炮铁路的重新激活可以显着改善北黑森的流动性。北海西亚当地运输网络(NVV)预测,每天的路线上预计将有多达670名乘客。这个数字是去年进行了全面潜在分析的结果。但是在恢复废弃的铁路线之前,需要详细的成本估算,目前由于建筑价格上涨而尤其重要,例如 HNA 报告。

投资和机会

重新激活加农炮铁路的投资成本在70到9000万欧元之间,霍姆伯格和施瓦尔姆斯塔特之间的通勤额较低。上限还包括通往法兰克福路线的电气化。但是,这些特定的融资需求是获得政府资金的先决条件。 NVV的女发言人萨宾·赫尔斯(Sabine Herms)强调:“没有资金,重新激活就不会在经济上获得资金。”这说明了该项目的积极成本效益计算的重要性。

除了乘客号码外,NVV还将检查与巴士流量的链接以及新站点的位置选择。将在Leimsfeld,Frielendorf,Am Silbersee,Wernswig,Sondheim和Homberg建造六个新电台。这项倡议可以大大改善霍姆伯格地区小镇(EFZE)和弗里伦多夫(Frielendorf)受欢迎的度假区的联系,这就是公民倡议“拯救北部黑森卡诺南巴恩E.V.”的倡议。受支持,该地区致力于农村地区更好的基础设施。有关该计划和最终传单的更多信息,请访问您的网站 kanonenenbahn nordhessen

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OrtHomberg, Deutschland
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