Toekomst van de Cannon Railway: 670 passagiers dagelijks en grote plannen!

Toekomst van de Cannon Railway: 670 passagiers dagelijks en grote plannen!

Homberg, Deutschland - De reactivering van de kanonspoorweg tussen Homberg en Treysa zou het mobiliteitsaanbod in North Hesse aanzienlijk kunnen verbeteren. Het North Hessian Local Transport Network (NVV) voorspelt dat elke dag tot 670 passagiers op de route worden verwacht. Dit aantal is het resultaat van een uitgebreide potentiële analyse die vorig jaar in gebruik werd genomen. Maar voordat de niet-gebruikte spoorlijn nieuw leven wordt ingeblazen, zijn gedetailleerde kostenramingen nodig, die momenteel bijzonder belangrijk zijn vanwege de stijgende bouwprijzen, zoals HNA Gerapporteerd.

investeringen en kansen

De geschatte beleggingskosten voor het opnieuw activeren van de Cannon -spoorweg zijn tussen 70 en 90 miljoen euro, met het lagere bedrag voor woon -werkverkeer tussen Homberg en Schwalmstadt. De bovengrens omvat ook elektrificatie van de route naar Frankfurt. Deze specifieke financieringsbehoeften zijn echter een voorwaarde voor het ontvangen van overheidsfinanciering. Sabine Herms, woordvoerster van de NVV, benadrukt: "Zonder financiering zou reactivering niet financieel worden gefinancierd." Dit illustreert hoe cruciaal een positieve kosten-batenberekening is voor het project.

Naast de passagiersnummers zal de NVV ook de banden met busverkeer en de locatie voor nieuwe stops onderzoeken. Zes nieuwe stations moeten worden gebouwd in Leimsfeld, Frielendorf, Am Silbersee, Wernswig, Sondheim en Homberg. Dit initiatief zou de connectie van de districtstad Homberg (Efze) en het populaire vakantiegebied van Frielendorf aanzienlijk kunnen verbeteren, wat het initiatief van de burgers "de Noord -Hessian Kanonenbahn E.V. redt" wordt ondersteund, die zich inzet voor een betere infrastructuur in landelijke gebieden. Meer informatie over het initiatief en een laatste flyer is te vinden op uw website Kanonenbahn Nordhessen .

Details
OrtHomberg, Deutschland
Quellen