A Cannon Railway jövője: 670 utas napi és nagy tervek!

Veröffentlicht:

Von:

Homberg, Deutschland - A Homberg és a Treysa közötti ágyú vasút újraaktiválása jelentősen javíthatja az észak -hesse -i mobilitási ajánlatot. Az Észak -Hessian Local Transport Network (NVV) azt jósolja, hogy napi 670 utas várható az útvonalon. Ez a szám egy átfogó potenciális elemzés eredménye, amelyet tavaly megrendeltek. De mielőtt a nem használt vasútvonalat újjáélesztik, részletes költségbecslésekre van szükség, amelyek jelenleg különösen fontosak a növekvő építési árak miatt, például hna .

befektetések és lehetőségek

A Cannon Railway újraaktiválásának becsült befektetési költségei 70 és 90 millió euró között vannak, az alacsonyabb összeg a Homberg és a Schwalmstadt közötti ingázáshoz. A felső határ magában foglalja a frankfurti út villamosítását is. Ezek a konkrét finanszírozási igények azonban előfeltételei a kormányzati finanszírozás megszerzésének. Sabine Herms, az NVV szóvivője hangsúlyozza: "Finanszírozás nélkül az újraaktiválást pénzügyi szempontból nem lehet finanszírozni." Ez azt szemlélteti, hogy a projekthez mennyire döntő jelentőségű a pozitív költség-haszonszámítás.

Az utasszámok mellett az NVV megvizsgálja a buszforgalomhoz fűződő kapcsolatokat és az új megállók helyének megválasztását is. Hat új állomást kell építeni Leimsfeld, Frielendorf, Am Silbersee, Wernswig, Sondheim és Homberg területén. Ez a kezdeményezés nagymértékben javíthatja a Homberg kerületi város (EFZE) és a Frielendorf népszerű ünnepi területének kapcsolatát, amely az állampolgárok kezdeményezése "megmenti az észak -hessian Kanonenbahn E.V." támogatott, amely elkötelezett a vidéki területeken a jobb infrastruktúra mellett. További információk a kezdeményezésről és a végső szórólapról megtalálhatók az Ön webhelyén.

Details
OrtHomberg, Deutschland
Quellen