Parkchaos v Offenbachu: Nova gradbena območja prinašajo ogromne težave!

Parkchaos v Offenbachu: Nova gradbena območja prinašajo ogromne težave!

Adam-Marsch-Straße, 63075 Offenbach, Deutschland - Na novem območju Bieber-Nord v Offenbachu je prikazan vse večji parkirni pritisk, preden se območje v celoti razvije. Čeprav še niso bila naseljena vsa gradbena območja, so razmere parkiranja v Adam-Marsch-Strasse napete. Tam je cesta tako parkirana z avtomobili zjutraj in zvečer, da jo je mogoče le voziti naprej. Rezident Daniel Weiss opisuje izzive, ki izhajajo iz te situacije. Avtomobili so pogosto v sotočju, kar ustvarja nevarne situacije za otroke, ki želijo iti skozi cesto.

Grožnjo za varnostne razmere okrepi dejstvo, da je trenutno zgrajenih le približno 70 odstotkov stanovanjskega območja. Weiss izraža zaskrbljenost glede prometnih razmer, ki bi se lahko zaostrile, ko je območje popolnoma naseljeno. Kljub določenim parkirnim prostorom se drugi avtomobili znajdejo, včasih celo na pločniku, kar znatno omejuje pravilno mobilnost.

mestna uprava vidi potrebo po reševanju problema

Daniel Weiss je že večkrat poskušal poudariti mesto. Njegove poizvedbe o enem stranskem predpisu, dodatnih parkirnih mestih ali povečanem nadzoru parkirnih razmer so doslej ostale brez odgovora ali so bile zavrnjene. Pomembno mu je poudariti, da se ne bori zase, ampak za splošne razmere: "Gostota avtomobila raste, in četudi je bližnja postaja S-Bahn, so vlaki pogosto nezanesljivi, kar mnogi prisili, da uporabljajo avtomobil," nadaljuje.

Mesto Offenbach vodi do razloga za sedanjo uredbo parkirnih prostorov, da je za vsako novo stanovanjsko stavbo v novem statutu leta 2023 namenjeno vsaj 0,5 parkirnih mest, saj je v bližini postaje S-Bahn. Med načrtovanjem je ključ določil parkirni prostor za vsako stanovanjsko enoto, ki bi morala tako ali tako spodbuditi prebivalce, da tako ali tako uporabljajo parkirna mesta na nepremičnini.

Mestna uprava Offenbach pa poudarja, da je po končni širitvi ulic v Bieber-Nordu na voljo le približno 180 javnih parkirnih mest, ki bi morale služiti zlasti obiskovalcem ali dostavnim prometom. Trenutna praksa parkiranja na obeh straneh Adama-Marsch-Straße ni legalizirana. Mesto načrtuje širitev ulice za prvo polovico leta 2025 in bo izvajalo ukrepe, ki bi morali jasno urejati razmere na parkirnih prostorih.

Urbana izvajanje in prihodnje vizije

Razvojni načrt, ki izvira iz leta 2000, je temelj teh rešitev. "Dodatna paleta javnih parkirnih mest ni prikazana in je politično ni želela," pojasnjuje mesto. Neimenovana garaža prav tako ni namenjena v B-načrtu, uprava pa vidi bistveno rešitev pri ustvarjanju zasebnih parkirnih mest na posestvu. Poleg tega mesto upa, da se bo stopnja motorizacije v prihodnosti zmanjšala za zmanjšanje parkirnega pritiska v javnem prostoru.

Načelo upanja je torej v sobi, ki na tako hitro rastočem območju, kot je Bieber-Nord, ni neproblematičen. Če upanja mestne uprave ne bodo izpolnjena, bi tako prebivalci kot obiskovalci lahko v bližnji prihodnosti pričakovali povečanje parkirnega pritiska, kar bi lahko bistveno poslabšalo kakovost življenja na tem območju.

Za podrobno razumevanje te situacije je ključnega pomena, da natančno sledite trenutnim razvojem na novem razvojnem območju. Stanje situacije kaže, da je nujno potrebna celovita rešitev za zadovoljevanje potreb prebivalcev in zahteve v prometu.

Nadaljnje informacije o tej temi so DetailsOrtAdam-Marsch-Straße, 63075 Offenbach, Deutschland