Parkchaos v Offenbachu: Nové stavebné oblasti prinášajú obrovské problémy!

Parkchaos v Offenbachu: Nové stavebné oblasti prinášajú obrovské problémy!

Adam-Marsch-Straße, 63075 Offenbach, Deutschland - V novej oblasti Bieber-Nord v Offenbachu je pred úplnou rozvinutou oblasti uvedený rastúci parkovací tlak. Aj keď neboli osídlené všetky stavebné oblasti, parkovacia situácia v Adam-Marsch-Strasse je napätá. Tam je cesta tak zaparkovaná s autami ráno a večer, že ju dá len poháňať. Obyvateľ Daniel Weiss opisuje výzvy, ktoré vyplývajú z tejto situácie. Autá sú často v sútoku, čo vytvára nebezpečné situácie pre deti, ktoré chcú ísť cestou.

Hrozba pre bezpečnostnú situáciu je posilnená skutočnosťou, že v súčasnosti je postavených iba asi 70 percent obytnej oblasti. Weiss vyjadruje svoje obavy z dopravnej situácie, ktorá by sa mohla sprísniť, keď je oblasť úplne osídlená. Napriek určeným parkovacím priestorom si iné autá nachádzajú cestu, niekedy dokonca aj na chodníku, čo výrazne obmedzuje správnu mobilitu.

mestská správa vidí potrebu vyriešiť problém

Daniel Weiss sa už opakovane pokúsil poukázať na mesto. Jeho otázky týkajúce sa predpisov o jednej ceste, ďalších parkovacích miestach alebo zvýšenej kontrole parkovacej situácie doteraz zostali nezodpovedané alebo boli zamietnuté. Je pre neho dôležité zdôrazniť, že ne boja o seba, ale za všeobecnú situáciu: „Hustota automobilu rastie, a aj keď existuje neďaleká stanica S-Bahn, vlaky sú často nespoľahlivé, čo mnohých núti používať auto,“ pokračuje.

Mesto Offenbach vedie k dôvodu súčasnej regulácie parkovacieho priestoru, že najmenej 0,5 parkovacích miest je určených pre každú novú obytnú budovu v novom štatúte parkovacieho priestoru v roku 2023, pretože v blízkosti je stanica S-BAHN. Počas plánovania bol kľúč určený parkovaním pre každú obytnú jednotku, ktorá by mala stimulovať obyvateľov, aby napriek tomu používali parkovacie miesta na pozemku.

Správa mesta Offenbach však zdôrazňuje, že po konečnom rozšírení ulíc v Bieber-Nord je k dispozícii iba približne 180 verejných parkovacích miest, ktoré by mali slúžiť najmä návštevníkom alebo dodávkovej premávke. Súčasná prax parkovania na oboch stranách Adam-Marsch-Straße nie je legalizovaná. Mesto plánuje rozšírenie ulice na prvú polovicu roku 2025 a bude vykonávať opatrenia, ktoré by mali jasne regulovať situáciu v parkovaní.

Mestská implementácia a budúce vízie

Plán rozvoja, ktorý odchádza z roku 2000, je základom týchto riešení. „Ďalšia škála verejných parkovacích miest sa nezobrazuje a nebola požadovaná politicky,“ vysvetľuje mesto. Garáž v susedstve nie je tiež určená v pláne B a administratíva vidí základné riešenie pri vytváraní súkromných parkovacích miest na pozemku. Okrem toho mesto dúfa, že stupeň motorizácie sa v budúcnosti zníži, aby sa znížil parkovací tlak vo verejnom priestore.

Princíp nádeje je preto v miestnosti, ktorá nie je v tak rýchlo rastúcej oblasti, ako je Bieber-Nord, nepochopenie. Ak nádeje mestskej správy nie sú splnené, obyvatelia aj návštevníci by mohli v blízkej budúcnosti očakávať rastúci parkovací tlak, čo by mohlo výrazne zhoršiť kvalitu života v tejto oblasti.

Pre podrobné pochopenie tejto situácie je nevyhnutné dôkladne sledovať súčasný vývoj v novej oblasti rozvoja. Stav situácie ukazuje, že komplexné riešenie je v súčasnosti naliehavo potrebné na uspokojenie potrieb obyvateľov a požiadaviek premávky.

Ďalšie informácie o tejto téme sú nájdete.