Parkchaos Offenbach mieste: Naujos statybos zonos kelia didžiules problemas!

Parkchaos Offenbach mieste: Naujos statybos zonos kelia didžiules problemas!

Adam-Marsch-Straße, 63075 Offenbach, Deutschland - Naujoje „Bieber-Nord“ rajone Offenbach mieste didėjantis stovėjimo slėgis parodomas prieš visiškai išsivysčiusią teritoriją. Nors ne visos statybos zonos dar buvo apgyvendintos, automobilių stovėjimo padėtis Adam-Marsch-Strasse yra įtempta. Ryte ir vakare kelias yra taip pastatytas automobiliais, kad jį galima tik nuvažiuoti. Gyventojas Danielis Weissas apibūdina iššūkius, kylančius dėl šios situacijos. Automobiliai dažnai būna santakoje, o tai sukuria pavojingas situacijas vaikams, norintiems eiti per kelią.

Grėsmę saugumo situacijai sustiprina tai, kad šiuo metu yra kuriama tik apie 70 procentų gyvenamojo rajono. Weissas išreiškia susirūpinimą dėl eismo situacijos, kuri galėtų sugriežtinti, kai teritorija yra visiškai apgyvendinta. Nepaisant nurodytų automobilių stovėjimo vietų, kiti automobiliai randa kelią, kartais net ant šaligatvio, o tai žymiai riboja tinkamą mobilumą.

Miesto administracija mato poreikį išspręsti problemą

Danielis Weissas jau ne kartą bandė atkreipti dėmesį į miestą. Jo klausimai dėl vieno lygio taisyklių, papildomų automobilių stovėjimo vietų ar padidėjusi automobilių stovėjimo situacijos kontrolė iki šiol liko neatsakyti arba buvo atmesti. Jam svarbu pabrėžti, kad jis ne kovoja už save, o dėl bendros situacijos: „Automobilio tankis auga ir net jei yra netoliese esanti S-Bahn stotis, traukiniai dažnai būna nepatikimi, o tai verčia daugelį naudotis automobiliu“,-tęsia jis.

Offenbacho miestas lemia dabartinio automobilių stovėjimo vietos reguliavimo priežastį, kad bent 0,5 automobilių stovėjimo vietų yra skirtos kiekvienam naujam gyvenamojo namo pastatui naujame 2023 m. Automobilių stovėjimo vietos statute, nes netoliese yra S-Bahn stotis. Planavimo metu raktą nustatė kiekvieno gyvenamojo namo stovėjimo vieta, kuri vis tiek turėtų paskatinti gyventojus naudoti automobilių stovėjimo vietas.

Offenbacho miesto administracija vis dėlto pabrėžia, kad po galutinės Bieber Nord gatvių plėtros yra tik apie 180 viešų automobilių stovėjimo vietų, kurios ypač turėtų aptarnauti lankytojus ar pristatymo srautą. Dabartinė automobilių stovėjimo aikštelės abiejų Adam-Marsch-Straße pusių praktika nėra legalizuota. Miestas planuoja gatvės plėtrą pirmąjį 2025 m. Pusmetį ir įgyvendins priemones, kurios turėtų aiškiai reguliuoti stovėjimo vietos situaciją.

miesto įgyvendinimas ir ateities vizijos

Šių sprendimų pagrindas yra plėtros planas, datuojamas 2000 m. „Papildomas viešų automobilių stovėjimo vietų asortimentas nerodomas ir jis nebuvo ieškomas politiškai“, - aiškina miestas. Kaimynystės garažas taip pat nėra skirtas B plane, o administracija mato esminį sprendimą kuriant privačias automobilių stovėjimo vietas nuosavybėje. Be to, miestas tikisi, kad ateityje sumažės motorizacijos laipsnis, siekiant sumažinti automobilių stovėjimo aikštelės spaudimą viešojoje erdvėje.

Vilties principas yra kambaryje, kuris nėra neprogrobinis tokioje greitai augančioje vietoje kaip Bieber-Nord. Jei miesto administracijos viltys nebus patenkintos, tiek gyventojai, tiek lankytojai gali tikėtis didėjančio automobilių stovėjimo spaudimo artimiausiu metu, o tai gali žymiai pakenkti gyvenimo kokybei rajone.

Norint išsamiai suprasti šią situaciją, labai svarbu atidžiai sekti dabartinius pokyčius naujoje vystymosi srityje. Situacijos būklė rodo, kad šiuo metu skubiai reikalingas išsamus sprendimas, norint patenkinti tiek gyventojų poreikius, tiek eismo reikalavimus.

Daugiau informacijos šia tema yra Norėdami rasti.