Ο Offenbach σχεδιάζει να συνδέσει το ποδήλατο: Συμμετοχή των πολιτών στη ζήτηση!

Ο Offenbach σχεδιάζει να συνδέσει το ποδήλατο: Συμμετοχή των πολιτών στη ζήτηση!

Offenbach, Deutschland - Στο Offenbach είναι φυσαλίδες: Το Δημοτικό Συμβούλιο συζήτησε τη μελέτη σκοπιμότητας για το Radschnellweg FRM 8 από τη Φρανκφούρτη στο Hanau. Μετά από οκτώ χρόνια προγραμματισμού, είναι τώρα σοβαρό! Η διαδρομή θα μπορούσε να δημιουργήσει μια επαναστατική σχέση μεταξύ των πόλεων, αλλά οι λεπτομέρειες είναι ακόμα ασαφείς. Ο διάδρομος για τη διαδρομή εκτείνεται από τις όχθες του κύριου στο Bieberer Berg και η πόλη αντιμετωπίζει την πρόκληση να βρει τα καλύτερα σημεία μετάβασης.

Ο συνασπισμός είναι αισιόδοξος, αλλά οι προκλήσεις είναι τεράστιες. Η Sabrina Engelmann προειδοποιεί για τα πράσινα ότι δεν είναι ένα απλό μονοπάτι ποδηλάτων. "Χρειαζόμαστε μια καλά αναπτυγμένη σύνδεση με ταχεία ποδηλασία", εξηγεί. Ο Holger Hinkel από το SPD απαιτεί να ελέγχεται σοβαρά το εύρημα της διαδρομής προκειμένου να αποκτήσει την αποδοχή των πολιτών. "Δεν θα υπάρξει έγκριση για μια διαδρομή που έχει προγραμματιστεί ανεξάρτητα από τα δέντρα και την κατάσταση της κυκλοφορίας", λέει ο Hinkel. Οι πολίτες πρέπει να συμμετέχουν, επειδή η συγκατάθεσή τους είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία του έργου.

Διαμάχη γύρω από την καθοδήγηση διαδρομής

Το CDU εκφράζει ανησυχίες σχετικά με τον πρώιμο προσδιορισμό των σημείων μετάβασης. Ο Dominik Mangmann προειδοποιεί ότι κάποιος θα μπορούσε να δεσμευτεί πολύ νωρίς και ότι τα πραγματικά σημεία σύνδεσης θα μπορούσαν να φαίνονται πολύ διαφορετικά ανάλογα με τη διαδρομή. Ο διευθυντής κινητικότητας Sabine Groß συνοψίζει: "Πρέπει να καθορίσουμε τα σημεία μετάβασης για να προωθήσουμε τον προγραμματισμό". Η προτιμώμενη διαδρομή οδηγεί από την Τράπεζα των Γερμανών μέσω της Gerbermühlstraße στο Offenbacher Marienstraße και περαιτέρω στο Hanau. Αλλά η δρομολόγηση της κυκλοφορίας πάνω από το Marienstraße θεωρείται κριτικά επειδή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις στην κυκλοφορία ηρεμίας και στα δέντρα.

Για περαιτέρω προγραμματισμό, περίπου 140.000 ευρώ σχεδιάζονται, με το 70 % να χρηματοδοτείται από επιχορηγήσεις. Αλλά η χρηματοδότηση της μεταγενέστερης επέκτασης παραμένει αβέβαιη επειδή η κατάσταση του προϋπολογισμού είναι τεταμένη. Ο Groß υπογραμμίζει ότι οι διαπραγματεύσεις εξακολουθούν να είναι απαραίτητες για την εξασφάλιση των οικονομικών μέσων. Το μέλλον της διαδρομής του κύκλου βρίσκεται στο χείλος - ο Offenbach θα τολμήσει να πηδήξει;