Načítajte bicykle pre všetkých: Hessiánske mestá sa spoliehajú na prenájom šetrné k životnému prostrediu!
Načítajte bicykle pre všetkých: Hessiánske mestá sa spoliehajú na prenájom šetrné k životnému prostrediu!
V Hesse sa vyvíja vzrušujúci trend, ktorý kombinuje ochranu životného prostredia a praktickú mobilitu: zvyšuje sa ponuka kolesí z prenájmu. Tieto špeciálne bicykle sú obzvlášť užitočné pre tých, ktorí musia prepravovať väčší tovar, či už na týždenné nákupy alebo prepravu športového vybavenia.
V mestách ako Frankfurt a Offenbach majú občania prístup k nákladným bicyklom bezplatne prostredníctvom systému „Main Eastenrad“. Táto ponuka, ktorá existuje od roku 2018, prevádzkuje dopravný klub Nemecko (VCD) a je veľmi populárne-najmä bicykle v elektronickom karte. Mathias Biemann z VCD vysvetľuje, že tento koncept podporuje myšlienku zdieľania zdrojov: ak zriedka potrebujete nákladný bicykel, nemusíte si ho kupovať.
Rôzne možné použitia
Kreatívnym príkladom používania kolesových kolesov s prenájmom je vaše použitie v blízkosti záhradných záhrad. Tu sa bicykle často používajú na prepravu zelených škrtov, čo pre majiteľov záhrady ušetria veľa úsilia. V Offenbachu je mesto aktívne na podporu bezplatného prenájmu. Nákladné bicykle sa udeľujú miestnym predajcom, ako sú supermarkety, ktoré pôsobia ako nájomné stanice a bezplatne spracúvajú prenájom.
Iniciatíva sleduje cieľ znížiť závislosť od automobilu a vytvárať alternatívy šetrné k životnému prostrediu pre každodenné prepravy, či už na odevy, potravinové alebo voľnočasové činnosti. To by mohlo byť obzvlášť zaujímavé pre rodiny, ktoré chcú priviesť deti do centra starostlivosti o deti alebo pre členov klubu, ktorí si musia vybudovať stánky.
V Marburgu, nový prenájom systému pre bicykle E-Cargo, prevádzkovaný spoločnosťou Nextbike, ktorý už úspešne spravoval tradičný systém prenájmu bicyklov v meste. Je to súčasť úsilia iniciatívy solidarity „bezplatné zaťaženie“, ktorá chce ponúknuť občanom možností prepravy šetrných k životnému prostrediu.
V Gießene mesto reaguje aj na dopyt po nákladných bicykloch. Tu Nextbike plánuje tento rok rozšíriť svoje služby štyrmi nákladnými bicyklami, aby obyvateľom ponúkli environmentálne prepravu. K dispozícii je tiež dobrovoľnícka ponuka pre nákladné bicykle v Gießene.
Darmstadt ako priekopník
Darmstadt vyniká svojím sortimentom „Heinerbikes“, konceptom založeným na daroch a crowdfundingu. Tieto nákladné bicykle sú v súčasnosti neoddeliteľnou súčasťou mestskej premávky a sú k dispozícii na vysoko navštevovaných miestach, ako sú supermarkety a univerzity. To ukazuje, že udržateľnosť a prístup k environmentálnym prostriedkom dopravy sú čoraz dôležitejšie.
Naopak, Wiesbaden má stále úverový systém pre nákladné bicykle. Spoločnosť SIGO v súčasnosti spolupracuje s domom Nassauische na niekoľkých miestach, ale neponúka mestskú podporu komplexnému systému prenájmu. Mesto vníma bikeSharing za rozumný doplnok k miestnej verejnej doprave, ale implementácia zlyhá z dôvodu finančných problémov. Na druhej strane Kassel sa nedávno rozhodol zriadiť program na vybudovanie bezplatných systémov prenájmu nákladných bicyklov, ktoré zdôrazňujú význam nákladných bicyklov v mestských miestnostiach, kde je v pohybe menej automobilov. Zameriava sa tu na trvalo udržateľné zlepšenie dopravnej situácie a kvality života v mestských oblastiach.Celkovo je zrejmé, že Hessiánske mestá nachádzajú kreatívne prístupy k ponúkaniu alternatív občanom pre konvenčné vozidlá. Stále viac ľudí uvažuje o používaní nákladných bicyklov s cieľom žiť environmentálne uvedomenejšie a zmierniť premávku v ich mestách, čo predstavuje krok s trendom pri rozvoji udržateľnej mestskej mobility. Viac informácií o téme prenájmu nákladného bicykla v Hessene, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)