Den glömda väg 46: Upptäck Tysklands största motorvägsruin!

"Route 46" är ett viktigt motorvägsprojekt från tidpunkten för nationalsocialismen i Tyskland som aldrig har slutförts. Planeringen för denna motorväg inleddes 1933 med målet att kombinera Fulda och Würzburg. Byggfasen mellan Bad Brückenau och Würzburg startade 1937, men avbröts 1940 på grund av andra världskriget. Under denna tid behövdes material och arbetare brådskande för krigsekonomin, vilket ledde till anställning av arbetet.

Idag betraktas ”väg 46” som Tysklands längsta historiska motorvägsruiner och är ett unikt teknikmonument från de tidiga dagarna av motorvägskonstruktionen. Många rester är fortfarande synliga, inklusive 47 byggnader och igenkännliga rutter. Delar av den ursprungliga rutten är integrerade i A7, medan andra avsnitt aldrig har slutförts. Regionen runt "Route 46" är nu omgiven av mycket grönt och inbjuder dig att utforskas till fots eller med cykel. En virtuell video visar en 32 km lång del av rutten som är tillgänglig på Google Maps.

historisk betydelse och monumentskydd

"Route 46" och dess kurs är av historisk betydelse, eftersom den representerade en planerad nord-syd-anslutning på nästan 70 km i längd mellan Bad Hersfeld, Kirchheimer Dreieck, Fulda och Würzburg-Kist. Efter kriget övergavs den ursprungliga vägen, men byggnaderna och jorddammarna överlevde är nu under skydd som ett monument som är unikt i Tyskland. Motorvägsruinerna anses också vara det längsta bayerska monumentet. För intresserade parter skapades en flygblad i samarbete med Autobahn History Working Group (AGAG) E.V. och kommunen Gräfendorf, som erbjuder en sammanfattning av den historiska betydelsen av "väg 46".

Kursen och egenskaperna för denna motorväg kan också utforskas av en virtuell flygning över väg 46, möjlig av Google Earth.